[实用新型]一种车架纵梁柔性化冲压模具有效

专利信息
申请号: 201822218009.6 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209577872U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 张亚岐;阮楹妍;周海龙;胡文治;高方勇;王彬;毛安 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B21D37/04 分类号: B21D37/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种车架纵梁柔性化冲压模具。它包括用于车架纵梁的凸模和凹模,所述凸模型面包括相连接的第一凸模镶块、第二凸模镶块、第三凸模镶块、第四凸模镶块,所述第一凸模镶块和第三凸模镶块为曲线段结构,所述第二凸模镶块和第四凸模镶块为直线段结构;所述凹模型腔包括相连接的第一凹模镶块、第二凹模镶块、第三凹模镶块、第四凹模镶块,所述第一凹模镶块的型腔与第一凸模镶块对应,所述第二凹模镶块的型腔与第二凸模镶块对应,所述第三凹模镶块的型腔与第三凸模镶块对应,所述第四凹模镶块的型腔与第四凸模镶块对应。本实用新型增强车架改型后模具的通用性;降低车架长纵梁的翻边回弹量。
搜索关键词: 凸模镶块 凹模镶块 车架纵梁 本实用新型 冲压模具 柔性化 车架 直线段结构 凹模型腔 凸模型面 后模具 回弹量 曲线段 凹模 翻边 改型 凸模 纵梁
【主权项】:
1.一种车架纵梁柔性化冲压模具,包括用于车架纵梁的凸模和凹模,其特征在于:所述凸模型面包括相连接的第一凸模镶块、第二凸模镶块、第三凸模镶块、第四凸模镶块,所述第一凸模镶块和第三凸模镶块为曲线段结构,所述第二凸模镶块和第四凸模镶块为直线段结构;所述凹模型腔包括相连接的第一凹模镶块、第二凹模镶块、第三凹模镶块、第四凹模镶块,所述第一凹模镶块的型腔与第一凸模镶块对应,所述第二凹模镶块的型腔与第二凸模镶块对应,所述第三凹模镶块的型腔与第三凸模镶块对应,所述第四凹模镶块的型腔与第四凸模镶块对应。
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