[实用新型]一种阻燃气辅注塑成型汽车顶棚拉手

摘要

本实用新型公开了一种阻燃气辅注塑成型汽车顶棚拉手，涉及汽车拉手技术领域，包括顶棚，所述顶棚的下方安装有拼接机构，顶棚的内部安装有固定机构。该阻燃气辅注塑成型汽车顶棚拉手，达到了使卡块卡入卡槽内的效果，具备了对拉手进行安装的功能，具有便于拆装的优点，提高了整体的实用效果，具备了减少对手部摩擦力度的功能，具有便于使用的优点，达到了使插杆左右移动的效果，具备了使插杆固定卡块位置的功能，具有便于拆装的优点，通过每个固定杆的正面均固定镶嵌有第二轴承，以及滚轴、滑轮、拉绳、第一通孔和把手之间的配合设置，达到了通过把手拉动插杆的效果，具备了为拆装提供动力的功能，具有便于拆装的优点。

主权项

1.一种阻燃气辅注塑成型汽车顶棚拉手，包括顶棚（3），其特征在于：所述顶棚（3）的下方安装有拼接机构（1），所述顶棚（3）的内部安装有固定机构（2）；所述拼接机构（1）包括固定块（101）、转轴（102）、拉手（103）、防磨垫（104）、卡槽（105）、卡块（106）和第一轴承（107），所述顶棚（3）的底面开设有两个相对称的卡槽（105），所述顶棚（3）的下方放置有两个相对称的固定块（101），每个所述固定块（101）的上表面均固定连接有与卡槽（105）相适配的卡块（106），且卡块（106）卡接在卡槽（105）内，两个所述固定块（101）相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第一轴承（107），每个所述第一轴承（107）的内圈均固定连接有转轴（102），两个所述固定块（101）之间放置有拉手（103），两个所述转轴（102）相互靠近的一侧面分别与拉手（103）的左右两侧面固定连接；所述固定机构（2）包括把手（201）、拉绳（202）、复位弹簧（203）、空腔（204）、滑动板（205）、第一通孔（206）、固定杆（207）、滚轴（208）、轴承（209）、滑轮（210）、插杆（211）、第二通孔（212）、第三通孔（213）和固定环（214），所述顶棚（3）的内部开设有两个相对称的空腔（204），两个所述空腔（204）相互远离的内侧壁均开设有第三通孔（213），且两个第三通孔（213）分别与两个空腔（204）相连通，每个所述卡块（106）的左侧面均开设有第二通孔（212），每个所述空腔（204）的内顶壁均固定连接有与空腔（204）相适配的固定杆（207），每个所述固定杆（207）的正面均固定镶嵌有第二轴承（209），每个所述第二轴承（209）的内圈均固定连接有滚轴（208），每个所述滚轴（208）的外表面均固定连接有滑轮（210），两个所述固定杆（207）相互远离的一侧面均固定连接有复位弹簧（203），每个所述空腔（204）的内部均放置有滑动板（205），两个所述滑动板（205）相互靠近的一侧面分别与两个复位弹簧（203）相互远离的一端固定连接，两个所述滑动板（205）相互远离的一侧面均固定连接有插杆（211），两个所述插杆（211）相互远离的一端分别依次贯穿两个第三通孔（213）与两个第二通孔（212）并延伸至卡槽（105）内，且两个插杆（211）相互远离的一侧面分别与两个卡槽（105）相互远离的内侧壁相接触，每个所述滑动板（205）的正面均固定连接有固定环（214），每个所述固定环（214）的外表面均固定连接有拉绳（202），两个所述空腔（204）内底壁相互远离的一侧均开始有第一通孔（206），两个所述拉绳（202）远离固定环（214）的一端分别贯穿两个第一通孔（206）并延伸至顶棚（3）的下方，且两个拉绳（202）分别与两个滑轮（210）的外表面相搭接。