[实用新型]箱体固定机构有效
| 申请号： | 201822141126.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209262543U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 李超;皮阳洋;张斌 | 申请（专利权）人： | 昆山科皓机器人有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/00 | 分类号： | F16M11/00 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 汪浩 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了箱体固定机构，属于固定机构领域。箱体固定机构，传统的固定机构无法对减速机进行很好的固定，会对减速机的工作带来麻烦，使用本实用新型对减速机进行固定安装，减速机立板与减速机横板相互垂直，在固定减速机时，将减速机通过螺栓固定安装在安装板上，同时，使得减速机的输出轴通过安装法兰并向外延伸，而且减速机横板上设置有定位孔，可以通过定位孔将固定机构固定在固定的位置上，安装板的设置使得减速机可以很好的固定在固定机构上，使得减速机在工作过程中能够得到很好的固定，给减速机的工作带来了方便。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 固定机构 本实用新型 减速机横板 安装板 定位孔 安装法兰 减速机时 螺栓固定 传统的 固定的 输出轴 立板 垂直 延伸 | ||
【主权项】：
1.箱体固定机构，包括减速机横板（1）、减速机立板（2）和安装板（4），其特征在于：所述减速机横板（1）的上表面中间部分设置有卡槽（6），所述卡槽（6）的上端与减速机立板（2）的下端相匹配，所述减速机横板（1）的上表面右侧前后两端与加高板（5）的下端固定连接，所述加高板（5）的上端与安装板（4）的下表面前后两端固定连接，所述安装板（4）的左侧与减速机立板（2）的右侧中间部分靠下位置固定连接。
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