[实用新型]一种公路中分带桥墩防撞护栏结构有效

专利信息
申请号: 201822079339.1 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209384099U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 邓宝;刘甲荣;龚帅;杨伟刚;杨福宇;牛健;高建雨;魏琨;马晴;刘广波;刘思源;章清涛;亢寒晶;韩兆友;闫书明;高健 申请(专利权)人: 北京华路安交通科技有限公司;山东高速股份有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100071*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种公路中分带桥墩防撞护栏结构,包括包封加高直壁段、过渡结构、过渡连接。所述包封加高直壁段为混凝土结构或钢结构,且将若干个桥墩包裹在中间,与桥墩之间留有空隙,所述过渡结构为混凝土结构,过渡结构从中分带护栏的高度逐渐加高过渡至与包封加高直壁段相同高度,且过渡结构的迎撞面坡面角度逐渐过渡成直面形式,所述包封加高直壁段为整体现场浇筑结构,所述过渡结构为预制结构或者现场浇筑结构,二者嵌固路面以下。本实用新型的有益效果为:可以通过防护设施将失控车辆顺利导出,防止绊组,且具有高防护等级;可有效的减少车辆碰撞时产生的侧倾,防止碰撞桥墩的事故;防止车辆碰撞本设施的碰撞力直接传递到桥墩上。
搜索关键词: 过渡结构 加高 直壁段 包封 桥墩 分带 桥墩防撞护栏 本实用新型 混凝土结构 车辆碰撞 现场浇筑 防护设施 防止碰撞 过渡连接 失控车辆 预制结构 直接传递 逐渐过渡 钢结构 高防护 碰撞力 侧倾 导出 护栏 坡面 嵌固 直面 公路
【主权项】:
1.一种公路中分带桥墩防撞护栏结构,包括包封加高直壁段(1)、过渡结构(2)、过渡连接,其特征在于:所述包封加高直壁段(1)为混凝土结构或钢结构,且将若干个桥墩(3)包裹在中间,与桥墩(3)之间留有空隙,所述过渡结构(2)为混凝土结构,所述过渡结构(2)包括角度过渡段及高度过渡段,过渡结构(2)从中分带护栏(4)的高度逐渐加高过渡至与包封加高直壁段(1)相同高度,且过渡结构(2)的迎撞面坡面角度逐渐过渡成直面形式,所述包封加高直壁段(1)为整体现场浇筑结构,所述过渡结构(2)为预制结构或者现场浇筑结构,为预制结构时通过过渡连接与中分带护栏(4)及包封加高直壁段(1)连接为整体,所述包封加高直壁段(1)、过渡结构(2)嵌固路面(5)以下。
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