[实用新型]一种列车座椅调节机构有效
| 申请号： | 201822050446.1 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209382007U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王德志;王学恺;阮富强 | 申请（专利权）人： | 浙江大丰轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 吴晓微 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车座椅调节机构，其包括背支架、转轴、背骨架、连接轴组件、连接板及滑轨组成；所述背骨架的上端通过转轴匹配铰接于背支架上，该背骨架的底端通过连接轴组件匹配铰接于连接板的后端，该连接板的前端固定连接于滑轨组成的后端；所述背支架竖直固定于座椅底座的后端；所述滑轨组成匹配安装于座椅底座的横梁上，且该滑轨组成可在横梁上前后移动；所述列车座椅调节机构通过滑轨组成在横梁上的前后移动来带动背骨架的底端前后移动，并在转轴的旋转支撑下实现背骨架的倾斜度调节。本实用新型采用上述结构，可以直接通过控制滑轨组成的前后移动来调整背骨架的倾斜舒适度，既结构简单，又操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轨 前后移动 列车座椅 背支架 连接板 横梁 转轴 匹配 本实用新型 连接轴组件 座椅底座 底端 铰接 倾斜度调节 竖直固定 旋转支撑 舒适度 上端 | ||
【主权项】：
1.一种列车座椅调节机构，其特征在于：所述列车座椅调节机构包括背支架(1)、转轴(2)、背骨架(3)、连接轴组件(4)、连接板(5)及滑轨组成(6)；所述背骨架(3)的上端通过转轴(2)匹配铰接于背支架(1)上，该背骨架(3)的底端通过连接轴组件(4)匹配铰接于连接板(5)的后端，该连接板(5)的前端固定连接于滑轨组成(6)的后端；所述背支架(1)竖直固定于座椅底座(7)的后端；所述滑轨组成(6)匹配安装于座椅底座(7)的横梁(71)上，且该滑轨组成(6)可在横梁(71)上前后移动；所述列车座椅调节机构通过滑轨组成(6)在横梁(71)上的前后移动来带动背骨架(3)的底端前后移动，并在转轴(2)的旋转支撑下实现背骨架(3)的倾斜度调节。
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