[实用新型]移动排涝抢险泵车

摘要

本实用新型涉及抢险泵运输设备技术领域，尤其为移动排涝抢险泵车，包括抢险车以设置在抢险车内部的车厢。该移动排涝抢险泵车，引导板从引导槽内完全伸出，并将引导板倾斜，方便移动泵站顺着引导板滑向地面；利用挡板增加移动泵站和引导板之间的阻力，使得移动泵站可以平稳的从引导板表面滑向地面；承托板贴合在移动泵站的底部，滑轮贴合在移动泵站底部，一方面对移动泵站移动时进行支撑，减少移动时产生的晃动效果，另一方面通过滑轮方便对移动泵站进行移动；利用旋转电机带动卷线筒旋转进行收集工作，对移动泵站产生一定的拉力，有利于当抢险车在移动时，对进行固定移动泵站，防止移动泵站发生翻落和滑车现象。

主权项

1.移动排涝抢险泵车，包括抢险车(1)以设置在所述抢险车(1)内部的车厢(2)，其特征在于：所述车厢(2)从内到外依次设置有中控室(3)、变频柜(4)、卷扬室(5)、移动泵站(7)以及后箱门(8)，所述车厢(2)的顶部安装有指示灯(6)，所述后箱门(8)的外表面设置有减震板(81)，所述后箱门(8)的内表面设置有两条履带滑槽(82)，两条所述履带滑槽(82)之间设置有收纳仓(83)，所述收纳仓(83)的内部设置有承托结构(84)，所述后箱门(8)的顶部设置有引导槽(85)，所述引导槽(85)的内壁设置有滑轨(86)，所述引导槽(85)的内设置有引导板(87)；所述承托结构(84)包括承托板(841)，所述承托板(841)的底部安装有若干个减震弹簧(842)，所述承托板(841)的表面设置有若干个顶槽(843)，所述顶槽(843)的内部设置有安装板(844)，所述安装板(844)的底部安装有若干个压缩弹簧(845)，所述安装板(844)的顶部安装有铰座(846)，两个所述铰座(846)之间设置有连接轴(847)，所述连接轴(847)的表面安装有滑轮(848)。