[实用新型]立体交通轨道梁有效
| 申请号： | 201822029099.4 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209602879U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 周国平;孙建清 | 申请（专利权）人： | 周国平 |
| 主分类号： | E01B25/00 | 分类号： | E01B25/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通设备技术领域，涉及一种立体交通轨道梁，包括两块异型槽钢，两块异型槽钢的开口端面对面设置后其下部形成间隙，两块异型槽钢的外表面沿长度方向依次设置若干个加劲板，所述加劲板包覆于两块异型槽钢外侧，且加劲板下端延伸至异型槽钢的底面，并在每块所述异型槽钢的底面对应于加劲板的端面贴合设置底加强板，所述异型槽钢的外侧面设置至少一条背加强板。本实用新型产品由于采用异型槽钢制作能有效的减少制作过程中的焊接工作量，减少焊接变形量，并能减少拍片工作量，提高生产效率，降低制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 异型槽钢 加劲板 本实用新型 立体交通 轨道梁 工作量 轨道交通设备 焊接变形量 面对面设置 底加强板 端面贴合 生产效率 依次设置 制作过程 加强板 开口端 外侧面 包覆 底面 拍片 下端 焊接 制作 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种立体交通轨道梁，其特征在于：包括两块异型槽钢（1），两块异型槽钢（1）的开口端面对面设置后其下部形成间隙（6），两块异型槽钢（1）的外表面沿长度方向依次设置若干个加劲板（3），所述加劲板（3）包覆于两块异型槽钢（1）外侧，且加劲板（3）下端延伸至异型槽钢（1）的底面，并在每块所述异型槽钢（1）的底面对应于加劲板（3）的端面贴合设置底加强板（5），所述异型槽钢（1）的外侧面设置至少一条背加强板（4）。
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