[实用新型]行程感受机构有效
申请号: | 201821999501.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209700978U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 崔文博;刘亮亮;赵钢;蔡晓光 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请公开了一种行程感受机构,包括:传动支架,传动支架包括主体安装板、第一安装座和第二安装座;释放摇臂,一端可旋转的安装在第一安装座上,另一端设置有用于固定的V型缺口;牵引绳索,其一端的套环套装在V型缺口上,另一端与离位物体连接;限位簧片,安装在第二安装座的侧壁上,用于夹紧所述释放摇臂;电门装置,安装在主体安装板上,电门装置的调节螺钉顶触在释放摇臂上,释放摇臂的移动能够引起调节螺钉动作,从而引起电门装置电气变化。本申请的行程感受机构能够避免较大冲击载荷产生,适应在离位物体运动方向与牵引方向偏差较大的情况下使用。 | ||
搜索关键词: | 摇臂 电门 释放 第二安装座 第一安装座 主体安装板 传动支架 螺钉 物体运动方向 可旋转的 牵引方向 牵引绳索 物体连接 限位簧片 一端设置 装置电气 大冲击 固定的 侧壁 顶触 夹紧 套环 申请 移动 | ||
【主权项】:
1.一种行程感受机构,其特征在于,包括:/n传动支架(1),所述传动支架(1)包括主体安装板(13)和设置在所述主体安装板(13)上的第一安装座(11)和第二安装座(12);/n释放摇臂(2),一端可旋转的安装在所述第一安装座(11)上,另一端紧靠所述第二安装座(12)侧壁,并且所述释放摇臂(2)靠近第二安装座(12)一端设置有用于固定的V型缺口(22),所述V型缺口(22)能够与所述释放摇臂(2)形成封闭环;/n牵引绳索(3),一端设置有套环,所述套环套装在所述V型缺口(22)上,所述牵引绳索(3)的另一端与离位物体连接;/n限位簧片(4),安装在所述第二安装座(12)的侧壁上,用于夹紧所述释放摇臂(2);/n电门装置(6),安装在所述主体安装板(13)上,所述电门装置(6)的调节螺钉(61)顶触在所述释放摇臂(2)上,所述释放摇臂(2)的移动能够引起所述调节螺钉(61)动作,从而引起所述电门装置(6)电气变化。/n
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