[实用新型]车辆后空调暖风管路固定结构有效
申请号: | 201821973232.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209191648U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 李季;刘国平;孙贺;邵先瑞;张军 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆后空调暖风管路固定结构,用于供后空调的暖风管路穿过车身钣金上的开孔以进入车身的内部,其包括用于与车身钣金固定连接的硬质护板及能够位于硬质护板与车身钣金之间的密封胶垫;硬质护板的边缘处设有围挡部,围挡部围合成用于容纳密封胶垫的容置空间,密封胶垫的高度大于围挡部的高度;硬质护板上设有供暖风管路穿过的管路穿过孔,管路穿过孔的直径大于暖风管路的直径;密封胶垫上设有凸台,凸台上设有与管路穿过孔共轴线设置、可供暖风管路穿过的定位通孔,且定位通孔的直径小于暖风管路。本车辆后空调暖风管路固定结构能够将后空调的暖风管路固定在车身钣金上,避免暖风管路被割伤,同时又能够防止车外向车内渗水。 | ||
搜索关键词: | 暖风 车身钣金 密封胶垫 硬质护板 穿过 管路固定结构 空调暖风 围挡 定位通孔 风管路 供暖 空调 本实用新型 容置空间 边缘处 共轴线 管路被 围合成 车内 割伤 开孔 渗水 凸台 车身 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种车辆后空调暖风管路固定结构,用于供后空调的暖风管路(19、20)穿过车身钣金上的开孔以进入车身的内部,其特征在于,所述车辆后空调暖风管路固定结构包括用于与所述车身钣金固定连接的硬质护板(1)、及位于所述硬质护板(1)与所述车身钣金之间的密封胶垫(2);所述硬质护板(1)的边缘处设有围挡部(3、4),所述围挡部(3、4)围合成用于容纳所述密封胶垫(2)的容置空间,且所述密封胶垫(2)的高度大于所述围挡部(3、4)的高度;所述硬质护板(1)上设有供所述暖风管路(19、20)穿过的管路穿过孔(9、10),所述管路穿过孔(9、10)的直径大于所述暖风管路(19、20)的直径;所述密封胶垫(2)上设有凸台(11、12),所述凸台(11、12)上设有与所述管路穿过孔(9、10)共轴线设置、以可供所述暖风管路(19、20)穿过的定位通孔(21、22),且所述定位通孔(21、22)的直径小于所述暖风管路的直径。
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