[实用新型]一种润滑油外循环冷却的减速器有效
| 申请号： | 201821837690.6 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209083976U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 郭勇;朱丰登 | 申请（专利权）人： | 山西维达机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 连慧敏 |
| 地址： | 030032 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型一种润滑油外循环冷却的减速器，属于减速器冷却技术领域；所要解决的技术问题为提供一种控温效果好，润滑油经外循环冷却的减速器；采用的技术方案为：支撑架固定在减速器箱体外部，外循环冷却装置固定在支撑架上，与减速器箱体之间通过液压管路连接，液压管路包括吸油管和排油管，吸油管的一端与减速器箱体底部的吸油口连接，另一端与外循环冷却装置的进油口连接，减速器箱体的顶部安装有螺旋喷嘴，螺旋喷嘴位于需降温处理的齿轮副及轴承上方，排油管的一端与螺旋喷嘴连接，另一端与外循环冷却装置的出油口连接；本实用新型用于减速器润滑油的冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 减速器箱体 外循环冷却装置 外循环冷却 螺旋喷嘴 润滑油 本实用新型 液压管路 排油管 吸油管 减速器润滑油 支撑架固定 顶部安装 降温处理 冷却技术 出油口 进油口 吸油口 支撑架 齿轮 控温 轴承 冷却 外部 | ||
【主权项】：
1.一种润滑油外循环冷却的减速器，其特征在于：包括减速器箱体（1）、支撑架（2）、外循环冷却装置（3）、液压管路（4）和螺旋喷嘴（5），支撑架（2）固定在减速器箱体（1）外部，外循环冷却装置（3）固定在支撑架（2）上，与减速器箱体（1）之间通过液压管路（4）连接，所述液压管路（4）包括吸油管（6）和排油管（7），吸油管（6）的一端与减速器箱体（1）底部的吸油口连接，另一端与外循环冷却装置（3）的进油口连接，减速器箱体（1）的顶部安装有螺旋喷嘴（5），所述螺旋喷嘴（5）位于需降温处理的齿轮副及轴承上方，排油管（7）的一端与螺旋喷嘴（5）连接，另一端与外循环冷却装置（3）的出油口连接。
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