[实用新型]减速机转轴的油封压装工装有效
| 申请号： | 201821807827.3 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209288671U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 林智 | 申请（专利权）人： | 台州凌智传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速机转轴的油封压装工装，涉及油封压装工装技术领域，其技术方案要点是：包括保护罩壳，保护罩壳为圆柱形，保护罩壳一端的端面上开有圆形槽，保护罩壳的内径与减速机的转轴延伸部的直径相同，保护罩壳的外径与减速机的转轴连接部的直径相同，当保护罩壳套在减速机的转轴上时，保护罩壳抵在减速机的转轴连接位上。保护罩壳套在转轴上时，转轴的连接部的周向外壁与保护罩壳的周向外壁连接在一起，再套入油封，油封能平稳地从保护罩壳移动到连接部上并接触到壳体，再对油封进行挤压，将油封压入到壳体的轴孔中，使油封密封住壳体与转轴之间的空隙；上述安装过程中，油封的安装精度高，压装完成的减速机密封性能强。 | ||
| 搜索关键词： | 保护罩壳 油封 减速机 转轴 压装工装 壳体 减速机转轴 周向外壁 套在 技术方案要点 本实用新型 转轴连接部 安装过程 密封性能 油封密封 转轴连接 延伸部 圆形槽 套入 压入 压装 轴孔 挤压 移动 | ||
【主权项】：
1.一种减速机转轴的油封压装工装，其特征是：包括保护罩壳(4)，所述保护罩壳(4)为圆柱形，所述保护罩壳(4)一端的端面上开有圆形槽(41)，所述保护罩壳(4)的内径与减速机的转轴(2)延伸部(22)的直径相同，所述保护罩壳(4)的外径与减速机的转轴(2)连接部(21)的直径相同，当保护罩壳(4)套在减速机的转轴(2)上时，保护罩壳(4)抵在减速机的转轴(2)连接位(23)上。
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