[实用新型]一种齿轮减速器

摘要

本实用新型公开了一种齿轮减速器，包括电机，所述电机的外侧设置有第一连接块，且第一连接块的内部设置有通孔，所述电机的输出端转动连接有输入轴，且电机靠近输入轴的一侧设置有外壳，所述外壳的外侧设置有与第一连接块相对应的第二连接块，所述外壳的内侧设置有轴承，所述轴承的内侧转动连接有第三齿轮。本实用新型通过在第三齿轮的内侧设置第一齿轮，且第三齿轮的锯齿位于其内壁，第三齿轮与第一齿轮之间设置有第二齿轮，第一齿轮的外侧与第二齿轮的外侧相啮合，第二齿轮的外侧与第三齿轮的内侧相啮合，结构较为紧凑，不影响减速器的减速效果，第一齿轮、第二齿轮与第三齿轮之间不容易出现脱离的现象。

主权项

1.一种齿轮减速器，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的外侧设置有第一连接块(2)，且第一连接块(2)的内部设置有通孔(3)，所述电机(1)的输出端转动连接有输入轴(4)，且电机(1)靠近输入轴(4)的一侧设置有外壳(10)，所述外壳(10)的外侧设置有与第一连接块(2)相对应的第二连接块(11)，所述外壳(10)的内侧设置有轴承(9)，所述轴承(9)的内侧转动连接有第三齿轮(8)，所述第三齿轮(8)的内侧通过第二齿轮(7)转动连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)与输入轴(4)的输出端转动连接，所述第三齿轮(8)远离电机(1)的一侧转动连接有贯穿至外壳(10)外部的连接轴(12)，所述连接轴(12)远离第三齿轮(8)的一侧转动连接有输出轴(13)。