[实用新型]一种车用箱体小水道砂芯结构有效
申请号: | 201821685609.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208879621U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 唐祖清;黄志伟;宋权;岑际强 | 申请(专利权)人: | 四川省犍为恒益铝业有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/24 |
代理公司: | 成都乾睿知识产权代理有限公司 51273 | 代理人: | 陈伊苒 |
地址: | 614400 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用箱体小水道砂芯结构,涉及铝合金铸造技术领域,以解决现有小水道砂芯被铝水液覆盖后产生的气体排放困难而导致产品容易报废的问题。其包括芯身以及沿芯身一端设置的弯折端,弯折端设有定位凸起,且定位凸起嵌入主砂芯内进行固定,在芯身远离弯折端的一端设有锥盲孔,芯身在正对于锥盲孔的一侧设有芯头凸台,芯头凸台沿其轴向垂直插入主砂芯内,用以连通芯身与主砂芯气道;且在芯身上设有至少两个沿模具型腔内垂直延伸的排气凸台。通过实施本技术方案,可有效将小水道砂芯产生的气体引入主砂芯进行排放,也可对小水道砂芯与金属模具和主砂芯进行精确定位,提高成型铸件的正品率。 | ||
搜索关键词: | 砂芯 小水道 芯身 定位凸起 砂芯结构 弯折端 车用 盲孔 凸台 芯头 本实用新型 铝合金铸造 成型铸件 金属模具 模具型腔 排气凸台 气体排放 一端设置 轴向垂直 正品率 铝水 气道 弯折 连通 嵌入 报废 排放 引入 覆盖 | ||
【主权项】:
1.一种车用箱体小水道砂芯结构,包括芯身以及沿芯身一端设置的弯折端,所述弯折端设有定位凸起,且定位凸起嵌入主砂芯内进行固定,在所述芯身远离所述弯折端的一端设有锥盲孔,其特征在于:所述芯身在正对于锥盲孔的一侧设有芯头凸台,所述芯头凸台沿其轴向垂直插入主砂芯内,用以连通芯身与主砂芯气道;且在芯身上设有至少两个沿模具型腔内垂直延伸的排气凸台。
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