[实用新型]一种布局合理的新型无人直升机有效
| 申请号： | 201821666145.5 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209160012U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张哲;王恒 | 申请（专利权）人： | 陕西天宇航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D33/08 | 分类号： | B64D33/08;B64C27/06;F02C7/24;F01D25/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种布局合理的新型无人直升机，包括起落架、机壳和发动机，所述起落架上侧设置有所述机壳，所述机壳内设置有所述发动机。有益效果在于：本实用新型通过设置的排气筒散热风扇、排气筒散热风扇同步带、一号排气筒隔热板、二号排气筒隔热板和三号排气筒隔热板，使得排气筒的热量集中在一个空间内，并通过散热风扇及时将热量排出机壳，通过设置的散热风扇，使得散热水箱的热量及时排出到机壳外部，降低机壳内的温度，保证发动机的工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 排气筒 散热风扇 隔热板 起落架 本实用新型 无人直升机 发动机 排出 工作性能 机壳外部 热量集中 散热水箱 同步带 保证 | ||
【主权项】：
1.一种布局合理的新型无人直升机，其特征在于：包括起落架(3)、机壳(2)和发动机(5)，所述起落架(3)上侧设置有所述机壳(2)，所述机壳(2)内设置有所述发动机(5)，所述发动机(5)上侧设置有发动机输出轴(6)，所述发动机输出轴(6)上侧设置有主动同步带轮(12)，所述主动同步带轮(12)外侧设置有一号同步带(10)，所述发动机(5)一侧设置有TITAN‑125‑150化油器(22)，所述TITAN‑125‑150化油器(22)远离所述发动机(5)一侧设置有K4231空气滤清器(7)，所述一号同步带(10)远离所述主动同步带轮(12)一侧设置有主桨同步带轮(13)，所述主桨同步带轮(13)下侧设置有二号同步带(11)，所述主桨同步带轮(13)上侧设置有螺旋桨(1)，所述二号同步带(11)远离所述发动机(5)一侧设置有机架(20)，所述机架(20)远离所述发动机(5)一侧设置有尾桨(4)，所述主桨同步带轮(13)与所述尾桨(4)通过所述二号同步带(11)连接，所述机架(20)下侧设置有散热风扇(8)，所述散热风扇(8)下侧设置有散热水箱(9)，所述散热风扇(8)与所述散热水箱(9)通过螺栓连接，所述散热水箱(9)与所述机壳(2)通过螺栓连接，所述二号同步带(11)下侧设置有油箱(21)，所述油箱(21)一侧设置有发动机排气筒(14)，所述发动机排气筒(14)与所述发动机(5)通过螺栓连接，所述发动机排气筒(14)上侧设置有排气筒散热风扇(18)，所述排气筒散热风扇(18)上侧设置有排气筒散热风扇同步带(19)，所述发动机排气筒(14)靠近所述发动机(5)一侧设置有一号排气筒隔热板(15)，所述发动机排气筒(14)远离所述一号排气筒隔热板(15)一侧设置有三号排气筒隔热板(17)，所述发动机排气筒(14)一侧设置有二号排气筒隔热板(16)，所述二号排气筒隔热板(16)与所述一号排气筒隔热板(15)通过螺栓连接，所述三号排气筒隔热板(17)与所述二号排气筒隔热板(16)通过螺栓连接。
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