[实用新型]一种钻孔冷却的高强度活塞顶有效
| 申请号： | 201821653996.6 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN208870706U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 姚晓东;张文杰;何乃坤 | 申请（专利权）人： | 山东进化者新材料有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02F3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于内燃发动机技术领域，一种钻孔冷却的高强度活塞顶，包括活塞顶以及活塞顶下表面一体成型的活塞裙，所述活塞顶的内部设有冷却组件，冷却组件包括外冷却油腔、斜油孔、内冷却油腔和冷却孔，其中，所述内冷却油腔开设在活塞顶的内部表面，所述内冷却油腔一侧开设若干斜油孔；活塞在工作时，进行上下移动会发生振荡，冷却油在外冷却油腔内，通过活塞发出的振荡使冷却油进入外冷却油腔钻的冷却孔内，通过在外冷却油腔进行钻冷却孔，在相应计算的尺寸360°进行均分，可以保证在强度的情况下，提高活塞的冷却效果，解决了之前外冷却油腔为回油腔结构，在发动机最高爆发压力达到20MPa以后，极易发生变形，甚至产生裂纹的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞顶 外冷却油腔 内冷却油腔 活塞 冷却孔 冷却组件 冷却油 斜油孔 振荡 钻孔 冷却 本实用新型 内燃发动机 一体成型的 爆发压力 冷却效果 内部表面 上下移动 回油腔 活塞裙 下表面 发动机 变形 保证 | ||
【主权项】：
1.一种钻孔冷却的高强度活塞顶，包括活塞顶(1)以及活塞顶(1)下表面一体成型的活塞裙(2)，其特征在于：所述活塞顶(1)的内部设有冷却组件，冷却组件包括外冷却油腔(101)、斜油孔(103)、内冷却油腔(104)和冷却孔(107)，其中，所述内冷却油腔(104)开设在活塞顶(1)的内部表面，所述内冷却油腔(104)一侧开设若干斜油孔(103)，若干所述斜油孔(103)一端连接外冷却油腔(101)，所述外冷却油腔(101)钻有冷却孔(107)，所述活塞顶(1)的下表面靠近内冷却油腔(104)位置开设有螺栓固定孔(106)，所述活塞顶(1)的上表面凹陷形成有燃烧室(105)，所述活塞顶(1)的外表面下端开设有环槽(102)。
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