[实用新型]电机马达生产线

摘要

本实用新型公开了一种电机马达生产线，包括线体，线体上设置下料工位、注油工位、组装工位、充磁工位、压装工位、检测工位、参数下载工位、磨合工位、热铆工位、打标工位；注油工位包括第一注油工位、第二注油工位；第一注油工位用于定子和齿轮盒注油；第二注油工位用于涡轮盘注油；组装工位包括第一组装工位、第二组装工位、第三组装工位、第四组装工位；第一组装工位用于转子的组装；第四组装工位用于自动组装密封圈和涡轮盘；实现了电机马达的自动装配、自动检测、自动上料、自动压合，节拍快、报废少，提高产品质量，保证产品的稳定性，减少了操作人员的数量，节省制造成本。

主权项

1.一种电机马达生产线，包括线体(11)，其特征在于，线体(11)上设置下料工位(10)、注油工位、组装工位、充磁工位(40)、压装工位、检测工位、参数下载工位(70)、磨合工位、热铆工位(73)、打标工位(74)；注油工位包括第一注油工位(20)、第二注油工位(21)；第一注油工位(20)用于定子和齿轮盒注油；第二注油工位(21)用于涡轮盘注油；组装工位包括第一组装工位(30)、第二组装工位(31)、第三组装工位(32)、第四组装工位(33)；第一组装工位(30)用于转子的组装；第二组装工位(31)用于碳刷支架的组装和焊接；第三组装工位(32)用于马达预组装、ECU预组装和马达锁螺丝操作；第四组装工位(33)用于自动组装密封圈和涡轮盘；压装工位包括第一压装工位(50)、第二压装工位(51)、第三压装工位(52)；第一压装工位(50)用于磁环的压装；第二压装工位(51)用于涡轮杆的压装；第二压装工位(51)设置冷却检测装置和温度检测装置；第三压装工位(52)用于ECU压装，检测工位包括第一检测工位(60)、第二检测工位(61)、第三检测工位(62)和性能测试站(63)；第一检测工位(60)用于碳刷支架正反检测以及碳刷释放；第二检测工位(61)用于铆点检测；第三检测工位(62)用于气密性的检测；性能测试站(63)用于测试产品的运转性能；参数下载工位(70)用于下载产品的性能参数；磨合工位包括正向磨合工位(71)和反向磨合工位(72)；充磁工位(40)、第二压装工位(51)、第三组装工位(32)、热铆工位(73)、性能测试站(63)均为双工位；线体(11)上设置双工位桥架放行机构；线体(11)上位于各个操作工位处设置顶升定位机构。