[实用新型]一体全框式副车架和车辆有效
申请号: | 201821639333.9 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209037663U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 杨勇;蔡龙军;阎礁;孙厚勇;赵向东 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/11;B62D21/09 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘子豪;刘林华 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一体全框式副车架和车辆。所述一体全框式副车架(1)用于安装车辆的控制臂、转向机、稳定杆、横置发动机后悬置以及能够与所述车辆的车身进行连接,其特征在于,所述一体全框式副车架(1)具有框架状的副车架本体(100),在所述副车架本体(100)处构造有控制臂安装孔(110)用于安装所述控制臂、转向机安装孔(140)用于安装所述转向机、稳定杆安装孔(120)用于安装所述稳定杆、悬置安装孔(180)以及悬置安装支架(150)用于安装所述横置发动机后悬置、车身安装孔(130)用于与所述车身进行连接。 | ||
搜索关键词: | 副车架 框式 转向机 副车架本体 横置发动机 安装孔 后悬置 控制臂 稳定杆 车身 控制臂安装孔 稳定杆安装孔 悬置安装支架 本实用新型 车身安装孔 框架状 悬置 | ||
【主权项】:
1.一种一体全框式副车架(1),所述一体全框式副车架(1)用于安装车辆的控制臂、转向机、稳定杆、横置发动机后悬置以及能够与所述车辆的车身进行连接,其特征在于,所述一体全框式副车架(1)具有框架状的副车架本体(100),在所述副车架本体(100)处构造有控制臂安装孔(110)用于安装所述控制臂、转向机安装孔(140)用于安装所述转向机、稳定杆安装孔(120)用于安装所述稳定杆、悬置安装孔(180)以及悬置安装支架(150)用于安装所述横置发动机后悬置、车身安装孔(130)用于与所述车身进行连接。
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