[实用新型]一种汽车转向直拉杆

摘要

本实用新型提供了一种汽车转向直拉杆，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车转向直拉杆吸能压溃效果不理想、无法缓和轴向冲击力等问题。本汽车转向直拉杆包括杆身和球销，杆身的两端均具有球座，球销的球头部位于球座内，球座的内端固定有支撑座，球头部和支撑座之间设有球碗一，球碗一的外壁和支撑座之间设有弹簧，球座的外端螺纹连接有调节座，调节座和球头部之间设有球碗二，杆身的外壁硫化固连有橡胶套，杆身包括杆身一和杆身二，杆身一具有插接部且插接部的外壁为锥面，插接部上设有压溃孔，杆身二具有供插接部插入的插孔且插孔的内壁配合于插接部外壁设置。本实用新型能缓和轴向冲击力、吸能压溃效果好且防护性好。

主权项

1.一种汽车转向直拉杆，包括杆身（1）和球销（2），所述的杆身（1）的两端均具有球座（3），所述的球座（3）的上部边缘紧固有防尘罩（4），所述的球销（2）的球头部（21）位于球座（3）内且球销（2）的杆部（22）伸出球座（3）并穿过防尘罩（4）设置，其特征在于，所述的球座（3）的内端固定有支撑座（5），所述的球头部（21）和支撑座（5）之间设有球碗一（6），所述的球碗一（6）的内壁具有贴合球头部（21）的球面，球碗一（6）的外壁和支撑座（5）之间设有弹簧（7），所述的球座（3）的外端螺纹连接有调节座（8），所述的调节座（8）和球头部（21）之间设有球碗二（9），所述的球碗二（9）的内壁具有贴合球头部（21）的球面且球碗二（9）的外壁抵触于调节座（8）设置，所述的杆身（1）的外壁硫化固连有橡胶套（10），所述的杆身（1）包括杆身一（11）和杆身二（12），所述的杆身一（11）具有插接部（111）且插接部（111）的外壁为锥面，所述的插接部（111）上设有压溃孔（112），所述的杆身二（12）具有供插接部（111）插入的插孔且插孔的内壁配合于插接部（111）外壁设置。