[实用新型]一种船舶立管架结构有效
申请号: | 201821601516.1 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208947560U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 范淸;谢琪 | 申请(专利权)人: | 无锡红旗船厂有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02;B63B9/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 214151 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶立管架结构,包括立杆、横杆、第一斜撑、第一连接横柱、第二连接横柱、连接斜杆、固定螺栓、支撑杆、挡柱、第二斜撑、底座组件、连接板、连接柱和滚轮,所述底座组件包括支撑板、固定柱、基座、弹性钢板、U型垫、弹簧柱和减震气囊,所述支撑板的底部一侧对应两端均安装有固定柱,所述固定柱的底部伸入到基座内部,所述基座的内壁顶部两侧与弹性钢板的两端连接,所述固定柱的底部与弹性钢板的顶部连接,所述弹性钢板的底部设置有U型垫,所述U型垫的底部与基座内壁底部连接,所述U型垫的底部均匀安装有弹簧柱,该结构,结构稳定,对钢管的放置稳定,能对压力进行分散,移动使用方便。 | ||
搜索关键词: | 弹性钢板 固定柱 底座组件 弹簧柱 立管架 支撑板 横柱 斜撑 船舶 本实用新型 底部连接 放置稳定 固定螺栓 基座内壁 基座内部 减震气囊 结构稳定 均匀安装 连接斜杆 内壁顶部 移动使用 连接板 连接柱 支撑杆 横杆 挡柱 滚轮 立杆 伸入 钢管 | ||
【主权项】:
1.一种船舶立管架结构,包括立杆(1)、横杆(2)、第一斜撑(3)、第一连接横柱(4)、第二连接横柱(5)、连接斜杆(6)、固定螺栓(7)、支撑杆(8)、挡柱(9)、第二斜撑(10)、底座组件(11)、连接板(12)、连接柱(13)和滚轮(14),其特征在于:所述底座组件(11)包括支撑板(111)、固定柱(112)、基座(113)、弹性钢板(114)、U型垫(115)、弹簧柱(116)和减震气囊(117),所述支撑板(111)的底部一侧对应两端均安装有固定柱(112),所述固定柱(112)的底部伸入到基座(113)内部,所述基座(113)的内壁顶部两侧与弹性钢板(114)的两端连接,所述固定柱(112)的底部与弹性钢板(114)的顶部连接,所述弹性钢板(114)的底部设置有U型垫(115),所述U型垫(115)的底部与基座(113)内壁底部连接,所述U型垫(115)的底部均匀安装有弹簧柱(116),所述弹簧柱(116)与U型垫(115)的间隙处填充有减震气囊(117),所述基座(113)的一侧焊接有连接板(12),所述连接板(12)的一侧通过连接柱(13)与滚轮(14)连接,所述支撑板(111)的顶部一侧对应两端均焊接有立杆(1),所述立杆(1)的底部一侧分别通过第一连接横柱(4)和第二连接横柱(5)连接,且第二连接横柱(5)的底部与支撑板(111)的顶部连接,所述第一连接横柱(4)通过连接斜杆(6)与第二连接横柱(5)连接,所述连接斜杆(6)有两根且为交叉设置,所述立杆(1)的中间通过横杆(2)连接,所述横杆(2)的底部两端均设置有第一斜撑(3),且第一斜撑(3)的一端与立杆(1)的一侧焊接,所述立杆(1)的顶部一侧对应两端均焊接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的底部一端设置有第二斜撑(10),所述第二斜撑(10)的一端与立杆(1)的一侧焊接,所述支撑杆(8)的顶部一端焊接有挡柱(9)。
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