[实用新型]一种车辆起动电源保护系统有效
申请号: | 201821594967.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208674935U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 赵丽;赵仲武;景长伟;赵宗哲;张衍庆;敦大位 | 申请(专利权)人: | 宇能电气有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆起动电源保护系统,包括负极连接器、正极连接器、控制板、霍尔电流传感器、连接铜排、输出继电器、OLED显示屏、电容电池机芯和箱体,所述箱体的表面设置有负极连接器,所述箱体的表面,且位于负极连接器的上端设置有正极连接器,所述负极连接器的左侧设置有霍尔电流传感器。本实用新型通过负极连接器、正极连接器、控制板、霍尔电流传感器、连接铜排、输出继电器、OLED显示屏、电容电池机芯和箱体的配合,解决了传统的车辆起动电源依靠人工识别正负极,一旦与车载蓄电池接反即引起短路事故甚至起火爆炸,车辆起动电源用数码管显示电压等信息,车辆起动电源在输出连接线上串接二极管来提供反接保护的问题。 | ||
搜索关键词: | 负极连接器 车辆起动 霍尔电流传感器 正极连接器 电源保护系统 本实用新型 输出继电器 电源 电容电池 连接铜排 控制板 机芯 车载蓄电池 串接二极管 输出连接线 数码管显示 表面设置 短路事故 反接保护 人工识别 传统的 正负极 上端 接反 起火 爆炸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车辆起动电源保护系统,包括负极连接器(1)、正极连接器(2)、控制板(3)、霍尔电流传感器(4)、连接铜排(5)、输出继电器(6)、OLED显示屏(7)、电容电池机芯(8)和箱体(9),其特征在于:所述箱体(9)的表面设置有负极连接器(1),所述箱体(9)的表面,且位于负极连接器(1)的上端设置有正极连接器(2),所述负极连接器(1)的左侧设置有霍尔电流传感器(4),所述正极连接器(2)的左侧设置有连接铜排(5),所述箱体(9)的表面设置有输出继电器(6),所述输出继电器(6)的上端,且位于箱体(9)的表面设置有OLED显示屏(7),所述箱体(9)的内腔设置有电容电池机芯(8),所述箱体(9)的表面设置有控制板(3)。
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