[实用新型]一种退运电池梯次利用的移动充电小车有效
| 申请号： | 201821594320.4 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208947457U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 葛俊良;黄武荣;李彬 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B60L58/10 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种退运电池梯次利用的移动充电小车，其中，包括挂车和安装于所述挂车上的电源本体，所述挂车具有用于连接至电动汽车尾部的挂钩部，所述电源本体包括电池箱、安装在所述电池箱中的电池模组，所述电池模组中的电池为新能源汽车退运电池包中的电池。该退运电池梯次利用的移动充电小车通过电池模组对电动汽车实时供电，尤其适合用于道路救援，具体一种应用为：例如一辆行驶的电动车没电时，该退运电池梯次利用的移动充电小车可以移动过去给该电动车实时充电，可以避免电动车行驶过程中出现半路抛锚的现象，挂车上可以放置尽可能多的电池模组，从而对电动汽车提供更大的电量保证。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电池模组 移动充电 电动车 电动汽车 小车 电源本体 电池箱 挂车 本实用新型 新能源汽车 道路救援 实时充电 行驶过程 电池包 挂钩部 抛锚 电量 供电 行驶 移动 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种退运电池梯次利用的移动充电小车，其特征在于，包括挂车和安装于所述挂车上的电源本体，所述挂车具有用于连接至电动汽车尾部的挂钩部，所述电源本体包括电池箱、安装在所述电池箱中的电池模组，所述电池模组中的电池为新能源汽车退运电池包中的电池。
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