[实用新型]一种汽车线束的刚度测试试验装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束的刚度测试试验装置，包括箱体，在箱体内设有弯曲刚度检测机构、扭转刚度检测机构以及拉伸刚度检测机构，本实用新型通过弯曲刚度检测机构、扭转刚度检测机构以及拉伸刚度检测机构对待测线束进行三个方面的刚度性能检测，对线束的各向的抗形变能力有着更完善的检测。

主权项

1.一种汽车线束的刚度测试试验装置，其特征在于，包括箱体，在箱体内设有弯曲刚度检测机构、扭转刚度检测机构以及拉伸刚度检测机构；所述弯曲刚度检测机构包括定位板（4）和支架（7），支架（7）固定在箱体底部，定位板（4）安装在支架（7）上，在定位板（4）的上方设有下压头（5），下压头（5）上方设有压力传感器（6）和第一位移传感器（20），压力传感器（6）的上端连接下压电机（21）；所述扭转刚度检测机构包括第一上三爪卡钳（18）、第一下三爪卡钳（15）；第一上三爪卡钳（18）设置在第一下三爪卡钳（15）的上方，第一上三爪卡钳（18）固定不动，在其上设有扭力传感器（17），在第一下三爪卡钳（15）的下方设有扭转电机（9），第一下三爪卡钳（15）的底部与扭转电机（9）的转轴固定连接；待测扭转刚度的线束（16）的两端分别被第一上三爪卡钳（18）和第一下三爪卡钳（15）夹紧，在待测扭转刚度的线束（16）的上部和下部分别套有第一角度轮（28）和第二角度轮（29），在第一角度轮（28）的一侧设有第三角度轮（27），在第二角度轮（29）的一侧设有第四角度轮（24），第一角度轮（28）和第三角度轮（27）通过上皮带（26）连接，第二角度轮（29）和第四角度轮（24）通过下皮带轮（23）连接，在第三角度轮（27）和第四角度轮（24）上分别设有上角度传感器（25）和下角度传感器（22）；所述拉伸刚度检测机构包括第二上三爪卡钳（12）、第二下三爪卡钳（10），所述第二下三爪卡钳（10）固定在箱体底部，第二上三爪卡钳（12）设置在第二下三爪卡钳（10）上方，待检测拉伸刚度的线束（11）的两端分别被第二上三爪卡钳（12）和第二下三爪卡钳（10）夹紧固定，在第二上三爪卡钳（12）的上方设有拉力传感器（13）和第二位移传感器（30），拉力传感器（13）上端连接有拉伸电机（14），拉伸电机（14）固定在箱体的上部。