[实用新型]一种伸缩式汽车遮阳伞有效
申请号: | 201821569161.2 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208914948U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 何广民 | 申请(专利权)人: | 徐州赛飞智能科技有限公司 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种伸缩式汽车遮阳伞,包括框架、伸缩管组A与伸缩管组B,伸缩管组A与伸缩管组B交叉放置呈“X”型并滑动设置在框架上,伸缩管组A与伸缩管组B分别具有一对相互平行且相反放置的伸缩管,框架上设置有用以驱动每组平行伸缩管之间做相反运动或相向运动的驱动机构,伸缩管内均设置有伸缩杆,伸缩管上设置有控制伸缩杆从伸缩管内伸出的四组滑轮组A与控制伸缩杆缩回伸缩管内的四组滑轮组B,每组滑轮组A分别与一根钢丝绳A缠绕,每组滑轮组B分别与一根钢丝绳B缠绕,结构简单,使用便捷,且能实现遮阳伞伞体全自动化伸缩的目的。 | ||
搜索关键词: | 伸缩管 滑轮组 伸缩杆 伸缩式汽车 钢丝绳 遮阳伞 缠绕 平行 本实用新型 遮阳伞伞体 滑动设置 交叉放置 驱动机构 全自动化 相反运动 相向运动 缩回 伸缩 驱动 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于:包括框架(6)、伸缩管组A(101)和伸缩管组B(102),所述伸缩管组A(101)与伸缩管组B(102)交叉放置呈“X”型并滑动设置在框架(6)上,所述伸缩管组A(101)与伸缩管组B(102)分别具有一对相互平行且相反放置的伸缩管(1),所述框架(6)上设置有用以驱动每组平行伸缩管(1)之间做相反运动或相向运动的驱动机构,每组所述伸缩管(1)内均滑动设置有伸缩杆(3),每组所述伸缩管(1)上均设置有四组伸出滑轮组A(4)与四组缩回滑轮组B(5),每组所述滑轮组A(4)包括设置于每伸缩管组其中一根伸缩管(1)尾部的第一伸出滑轮(41)与设置于每个滑轮组另一根伸缩管(1)头部的第二伸出滑轮(42),靠近所述滑轮组A(4)尾部的框架(6)与钢丝绳A(43)一端固定,所述钢丝绳A(43)依次缠绕在第一伸出滑轮(41)与第二伸出滑轮(42)上,所述钢丝绳A(43)的另一端从每组滑轮组中设置有第二伸出滑轮(42)的伸缩管(1)头部伸入并与该管内的伸缩杆(3)尾部连接,呈“X”型结构的所述伸缩管组A(101)与伸缩管组B(102)上下夹角内侧(8)均由每组伸缩管(1)尾部交叉组成,所述滑轮组B(5)包括设置在形成夹角内侧(8)的其中一根伸缩管(1)尾部内的第一缩回滑轮(51),以及设置在形成夹角内侧(8)的另一根伸缩管(1)上表面或下表面中部和尾部的第二缩回滑轮(52)、第三缩回滑轮(53),所述框架(6)中部固定有集成板(9),位于设置有第二缩回滑轮(52)与第三缩回滑轮(53)的伸缩管(1)上方的集成板(9)与钢丝绳B(54)的一端连接,所述钢丝绳B(54)依次与第一缩回滑轮(51)、第二缩回滑轮(52)与第三缩回滑轮(53)缠绕,所述钢丝绳B(54)的另一端从每组滑轮组B(5)中设置有第一缩回滑轮(51)的伸缩管(1)尾部伸入并与该管内的伸缩杆(3)尾部连接,四根所述伸缩杆(3)头部分别与遮阳布(15)四角固定。
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