[实用新型]一种轻型运动飞机中央翼安装工装有效
| 申请号： | 201821561995.9 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209078614U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 高志忠;徐强;欧阳星;肖明;雷志鹏 | 申请（专利权）人： | 卓尔飞机制造（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人： | 康晨 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市黄陂区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻型运动飞机中央翼安装工装，包括下纵梁和下横梁，当制作中央翼时，将机翼前梁和后梁使用螺丝分别固定到下安装支架和上安装支架上，并锁紧；再将所需铆接的翼肋依次安装定位铆接，本实用新型为轻型运动飞机的中央翼安装工装，其使用将轻型运动飞机的中央翼放置在安装支架上，两个上纵梁的上表面通过上横梁固定连接，两个侧支撑杆相邻的侧壁分别安装有若干个安装支架支臂，安装支架支臂上固定连接有安装支架，下纵梁的两侧壁下表面分别连接有底座支撑，能起到精确定位的作用，同时防止中央翼构件晃动，防止中央翼损伤，防止机翼倾斜；整个工装稳定性好，操作过程省时省力，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 中央翼 安装支架 安装工装 本实用新型 下纵梁 飞机 铆接 支臂 安装定位 操作过程 侧支撑杆 底座支撑 工作效率 机翼前梁 两侧壁 上表面 上横梁 上纵梁 下表面 下横梁 工装 侧壁 后梁 晃动 机翼 螺丝 省力 省时 锁紧 翼肋 损伤 制作 | ||
【主权项】：
1.一种轻型运动飞机中央翼安装工装，包括下纵梁(1)和下横梁(2)，其特征在于，所述下纵梁(1)和下横梁(2)的数量分别为两个，两个下纵梁(1)和两个下横梁(2)组成矩形框架结构，下纵梁(1)的上方设有上纵梁(4)，上纵梁(4)的下表面通过两个平行设置的侧支撑杆(3)与下纵梁(1)上表面连接，两个上纵梁(4)的上表面通过上横梁(5)固定连接，两个侧支撑杆(3)相邻的侧壁分别安装有若干个安装支架支臂(7)，安装支架支臂(7)上固定连接有安装支架(6)，下纵梁(1)的两侧壁下表面分别连接有底座支撑(8)。
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