[实用新型]一种两挡变速器换挡系统有效

专利信息
申请号: 201821559924.5 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209262227U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 白玉田;殷崇一;孙智金 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H63/34
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 陈广民
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于变速器技术领域,具体涉及一种两挡变速器换挡系统,充分利用两挡变速器的结构优点,实现简洁可靠换挡。该换挡系统包括变速器前壳、变速器后壳、拨叉轴和拨叉,所述变速器前壳和变速器后壳上分别设有一个拨叉轴安装孔,拨叉轴安装在两个拨叉轴安装孔内并且可以沿轴向滑动,拨叉轴位于变速器前壳内的拨叉轴段上设有三个自锁槽,变速器前壳上设有与三个自锁槽相适配的自锁装置,拨叉轴上设置有两段轴肩,两段轴肩之间形成卡槽,换挡拨头端部设有与所述卡槽匹配的换挡拨块,换挡拨块通过与轴肩接触拨动拨叉轴前后运动,拨叉固定在自锁槽与卡槽之间的拨叉轴段上。
搜索关键词: 拨叉轴 变速器前壳 两挡变速器 换挡系统 自锁槽 卡槽 轴肩 变速器 换挡拨块 安装孔 拨叉 后壳 两段 变速器技术领域 本实用新型 换挡拨头 结构优点 前后运动 轴向滑动 自锁装置 换挡 适配 拨动 匹配
【主权项】:
1.一种两挡变速器换挡系统,包括变速器前壳(5)、变速器后壳(10)、拨叉轴(7)和拨叉(6),其特征在于:所述变速器前壳(5)和变速器后壳(10)上分别设有一个拨叉轴安装孔(11),拨叉轴(7)安装在两个拨叉轴安装孔(11)内并且可以沿轴向滑动,拨叉轴(7)位于变速器前壳(5)内的拨叉轴段上设有三个自锁槽(71),变速器前壳(5)上设有与三个自锁槽(71)相适配的自锁装置,拨叉轴(7)上设置有两段轴肩,两段轴肩之间形成卡槽(72),换挡拨头(9)端部设有与所述卡槽(72)匹配的换挡拨块(91),换挡拨块(91)通过与轴肩接触拨动拨叉轴(7)前后运动,拨叉(6)固定在自锁槽(71)与卡槽(72)之间的拨叉轴段上。
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