[实用新型]前摆臂安装点结构及副车架总成有效
| 申请号： | 201821556572.8 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208978953U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 何明杰;陈晶;周国均;楼位鹏;王国红;徐新民;施报伟;张玉雷 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及车辆底盘的技术领域，尤其是涉及一种前摆臂安装点结构及副车架总成。该前摆臂安装点结构包括：前支架和羊角管，且前支架和羊角管均为铝合金材料；前支架包括两个横向板和连接在两个横向板之间的至少两个竖向板，且多个竖向板间隔沿车身的长度方向设置；羊角管连接在横向板上，在最前端的竖向板的外表面设置有用于与前纵梁连接的第一安装槽，最后端的竖向板的与中间横梁连接；在至少一个竖向板上镶嵌有用于提高强度的加强件。该前摆臂安装点结构解决了前摆臂安装点结构采用挤压铝合金时，前支架的强度较低，使前支架变形的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 安装点 前摆臂 前支架 竖向板 羊角 横向板 长度方向设置 副车架总成 铝合金材料 车辆底盘 中间横梁 安装槽 变形的 副车架 管连接 加强件 铝合金 前纵梁 总成本 车身 挤压 镶嵌 | ||
【主权项】：
1.一种前摆臂安装点结构，其特征在于，包括：用于与中间横梁连接的前支架和用于与前摆臂连接的羊角管，且所述前支架和所述羊角管均为铝合金材料；所述前支架包括两个横向板和连接在两个所述横向板之间的至少两个竖向板，且多个所述竖向板间隔沿车身的长度方向设置；所述羊角管连接在所述横向板上，在最前端的所述竖向板的外表面设置有用于与前纵梁连接的第一安装槽，最后端的所述竖向板与所述中间横梁连接；在至少一个所述竖向板上镶嵌有用于提高强度的加强件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821556572.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型桁架式重载底盘机构
- 下一篇：框架式加强结构及加强组件
