[实用新型]一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴

摘要

本实用新型公开一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴，包括机箱主体、主动传动轴和减速传动轴，所述主动传动轴固定卡接在机箱主体的内端，所述减速传动轴固定安装在主动传动轴的侧端，所述机箱主体包括机箱上盖、插接孔、方槽、拱形槽、翻转合页、机箱、轴承和锁扣，所述机箱固定安装在机箱主体的底端，轴承对称固定安装在机箱的上端两侧，所述锁扣固定安装在机箱的上端前侧，所述机箱上盖转动连接在机箱的上端，所述拱形槽对称开设在机箱上盖的两侧，所述方槽开设在机箱上盖的前端，所述插接孔开设在方槽的侧端。本实用新型通过设有机箱主体、主动传动轴和减速传动轴，从而提高了装置的实用性。

主权项

1.一种螺旋焊管制管机组减速机传动轴，包括机箱主体(1)、主动传动轴(2)和减速传动轴(3)，其特征在于：所述主动传动轴(2)固定卡接在机箱主体(1)的内端，所述减速传动轴(3)固定安装在主动传动轴(2)的侧端，所述机箱主体(1)包括机箱上盖(4)、插接孔(5)、方槽(6)、拱形槽(7)、翻转合页(8)、机箱(9)、轴承(10)和锁扣(11)，所述机箱(9)固定安装在机箱主体(1)的底端，轴承(10)对称固定安装在机箱(9)的上端两侧，所述锁扣(11)固定安装在机箱(9)的上端前侧，所述机箱上盖(4)转动连接在机箱(9)的上端，所述拱形槽(7)对称开设在机箱上盖(4)的两侧，所述方槽(6)开设在机箱上盖(4)的前端，所述插接孔(5)开设在方槽(6)的侧端，所述主动传动轴(2)包括第一齿轮(12)、第一卡块(13)和第一转轴(14)，所述第一转轴(14)固定安装在主动传动轴(2)的内端，所述第一齿轮(12)固定连接在第一转轴(14)的外端，所述第一卡块(13)对称固定安装在第一齿轮(12)的两端，所述减速传动轴(3)包括第二齿轮(15)、第二卡块(16)和第二转轴(17)，所述第二转轴(17)固定安装在减速传动轴(3)的内端，所述第二齿轮(15)固定安装在第二转轴(17)的外端，所述第二卡块(16)对称固定连接在第二齿轮(15)的两端，所述锁扣(11)包括锁套(18)、锁芯(19)、把手(20)和滑槽(21)，所述锁套(18)固定安装在锁扣(11)的外端，所述滑槽(21)开设在锁套(18)的前端，所述锁芯(19)滑动插接在锁套(18)的内端，所述把手(20)固定连接在锁芯(19)的前端。