[实用新型]一种船体航海用救生船固定架

摘要

本实用新型公开了一种船体航海用救生船固定架，涉及救生船技术领域，具体为一种船体航海用救生船固定架，包括船体，所述船体的顶部固定连接有船框，所述船框的上表面固定连接有扶手，所述船体的内壁固定连接有隔板，所述船体的外表面活动连接有固定柱，所述固定柱外表面设置有第一齿牙，所述第一齿牙啮合连接有固定圈，所述固定圈的下表面设置有救生圈，所述船体外表面靠近固定柱的一侧开设有圆孔，所述船体的下表面设置有母船板。该船体航海用救生船固定架，通过传动齿轮的设置，长杆带动传动齿轮转动，传动齿轮带动挡板向上移动，使得挡板可以挡在船体的一侧，进一步的防止了船体滑动的可能，从而达到了防止船体滑动的目的。

主权项

1.一种船体航海用救生船固定架，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的顶部固定连接有船框(2)，所述船框(2)的上表面固定连接有扶手(3)，所述船体(1)的内壁固定连接有隔板(4)，所述船体(1)的外表面活动连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)外表面设置有第一齿牙，所述第一齿牙啮合连接有固定圈(6)，所述固定圈(6)的下表面设置有救生圈(7)，所述船体(1)外表面靠近固定柱(5)的一侧开设有圆孔(8)，所述船体(1)的下表面设置有母船板(9)，所述母船板(9)的上表面固定连接有工作箱(10)，所述工作箱(10)的内底壁活动连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的一侧固定连接有按压杆(12)，所述按压杆(12)的外表面活动连接有支撑球(13)，所述支撑球(13)的外表面固定连接有底柱(14)，所述支撑板(11)的上表面固定连接有齿牙板(15)，所述齿牙板(15)的一侧设置有第二齿牙，所述第二齿牙啮合连接有主齿轮(16)，所述主齿轮(16)的一侧通过竖杆固定连接有次齿轮(17)，所述次齿轮(17)啮合连接有小齿轮，所述小齿轮的一侧固定连接有长杆(18)，所述长杆(18)的外表面固定连接有固定环(19)，所述固定环(19)的外表面固定连接有卡杆(20)，所述长杆(18)的一端固定连接有传动齿轮(21)，所述传动齿轮(21)啮合连接有挡板(22)。