[实用新型]一种手推车整体护板有效
| 申请号： | 201821492421.0 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208698842U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 黄鑫;朱茂银 | 申请（专利权）人： | 成都国光电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手推车整体护板，包括整体护板主体，所述整体护板主体通过螺钉穿过孔固定在底板下方两端，且整体护板主体表面两端的放置槽内部与车轮支座的底部构成连接，所述整体护板主体的背面设置加强筋，且加强筋在整体护板主体的背面左右等距离分布。该手推车整体护板可以将护板封头安装在整体护板两端槽口处，通过将整体护板主体固定在底板上，护板封头与整体护板主体的两端构成固定结构。在整体护板主体背面设置有加强筋，这样可以增强整体护板主体背面与底板的接触面积，从而减轻了底板局部载荷使底板的变形减小并提高手推车的疲劳强度，使得整体护板主体表面的受力均匀，大大减少底板形变，使得整体护板主体的结构更加坚固。 | ||
| 搜索关键词： | 护板主体 底板 手推车 护板 加强筋 背面设置 封头 背面 等距离分布 螺钉穿过孔 车轮支座 固定结构 局部载荷 两端槽口 受力均匀 放置槽 形变 减小 变形 坚固 疲劳 | ||
【主权项】：
1.一种手推车整体护板，包括整体护板主体（1），其特征在于：所述整体护板主体（1）通过螺钉穿过孔固定在底板（2）下方两端，且整体护板主体（1）表面两端的放置槽（4）内部与车轮支座（3）的底部构成连接，所述整体护板主体（1）的背面设置加强筋（5），且加强筋（5）在整体护板主体（1）的背面左右等距离分布。
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