[实用新型]以多碳电池做为动力的物流车辆有效
申请号: | 201821490569.0 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208781991U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 张才华;宋宇;宋军权;张斌;袁玉叶 | 申请(专利权)人: | 国祥航空有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6572;B60L58/26 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种以多碳电池做为动力的物流车辆,包括车辆主体,所述车辆主体的右侧铰接有车门,所述车辆主体的下侧设有空心箱体,所述空心箱体的下侧设有铝板,所述铝板的上侧连接有金属箱体,本实用新型带有制冷片,制冷片在通电后左侧制冷右侧散热,制冷片通过第一铜板、第一散热铝片和第一风扇来将冷能散发出去,使得金属箱体内部的环境降温,进而使得多碳电池的工作环境降温,制冷片的右侧设有第二铜板、第二散热铝片和第二风扇能够帮助制冷片的右侧散热,铝板的下侧开设有导风条形槽,车辆在行驶时,风能够穿过导风条形槽进而帮助铝板和金属箱体散热,防止电池温度过高,防止电池爆炸。 | ||
搜索关键词: | 制冷片 铝板 车辆主体 金属箱体 碳电池 散热 本实用新型 空心箱体 散热铝片 物流车辆 条形槽 风扇 导风 铜板 电池爆炸 温度过高 侧连接 铰接 冷能 制冷 车门 通电 电池 帮助 穿过 散发 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种以多碳电池做为动力的物流车辆,包括车辆主体(1),所述车辆主体(1)的右侧铰接有车门(2),其特征在于:所述车辆主体(1)的下侧设有空心箱体(3),所述空心箱体(3)的下侧设有铝板(5),所述铝板(5)的上侧连接有金属箱体(7),所述金属箱体(7)的内部固定连接有多碳电池(6),所述金属箱体(7)的右侧壁上设有制冷片(15),所述制冷片(15)左侧设有第一铜板(10),所述第一铜板(10)的左侧固定连接有第一散热铝片(9),所述第一散热铝片(9)的左侧固定连接有第一风扇(14),所述制冷片(15)的右侧设有第二铜板(11),所述第二铜板(11)固定连接有第二散热铝片(13),所述第二散热铝片(13)的右侧固定连接有第二风扇(12),所述空心箱体(3)的正面设有充电孔(4),所述充电孔(4)通过导线与多碳电池(6)电性连接。
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