[实用新型]一种防止前外三角块尖端与翼子板配合处翘起的安装结构有效
申请号: | 201821481197.5 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208963172U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 霍桂花;宋洪岩;姚萍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/16 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种防止前外三角块尖端与翼子板配合处翘起的安装结构,从而解决装配翘曲或者高温翘曲的问题。本实用新型的防止前外三角块尖端与翼子板配合处翘起的安装结构包括通过若干个卡扣固定于侧围总成上的前外三角块,前外三角块的尖端与翼子板相接;关键在于所述前外三角块的尖端设有卡槽,所述翼子板的边缘插入到卡槽内。上述安装结构在不改变原有卡扣位置的前提下,通过改变前外三角块的尖端结构,利用翼子板增加了对前外三角块尖端处的限位,从而可以避免前外三角块尖端与翼子板配合处翘起。 | ||
搜索关键词: | 三角块 翼子板 安装结构 配合处 翘起 本实用新型 卡槽 翘曲 侧围总成 尖端结构 卡扣固定 卡扣位置 尖端处 限位 装配 | ||
【主权项】:
1.一种防止前外三角块尖端与翼子板配合处翘起的安装结构,包括通过若干个卡扣固定于侧围总成上的前外三角块,前外三角块的尖端与翼子板相接;其特征在于所述前外三角块的尖端设有卡槽,所述翼子板的边缘插入到卡槽内。
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