[实用新型]保险杠的支撑结构和汽车有效
申请号: | 201821477809.3 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN209008524U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 陆群;许雪宝 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种保险杠的支撑结构和汽车,该保险杠的支撑结构包括:端头座,端头座固定于保险杠;支撑端头,支撑端头与端头座连接;端头夹,端头夹固定于前端模块,端头夹具有容纳支撑端头的夹持空间;其中,支撑端头和端头夹通过凹凸配合形成对支撑端头在车身前进方向和车身高度方向上的限位;端头夹具有相对设置的一对夹板,夹持空间形成在该对夹板之间,并且,夹板具有允许支撑端头进入夹持空间的可张合弹性自由度。该支撑结构的端头夹的夹持空间限制支撑端头沿车身前进方向和车身高度方向的晃动,端头夹限制了保险杠沿车身前进方向和车身高度方向的自由度,保证保险杠位置固定,提高了保险杠的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 端头 支撑端 保险杠 车身 夹持空间 支撑结构 夹板 保险杠位置 本实用新型 弹性自由度 凹凸配合 前端模块 相对设置 可张合 晃动 限位 汽车 容纳 保证 | ||
【主权项】:
1.一种保险杠的支撑结构,其特征在于,包括:端头座(1),所述端头座(1)固定于保险杠;支撑端头(2),所述支撑端头(2)与所述端头座(1)连接;端头夹(3),所述端头夹(3)固定于前端模块(4),所述端头夹(3)具有容纳所述支撑端头(2)的夹持空间;其中,所述支撑端头(2)和所述端头夹(3)通过凹凸配合形成对所述支撑端头(2)在车身前进方向和车身高度方向上的限位;所述端头夹(3)具有相对设置的一对夹板,所述夹持空间形成在该对所述夹板之间,并且,所述夹板具有允许所述支撑端头(2)进入所述夹持空间的可张合弹性自由度。
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