[实用新型]一种新能源汽车电池系统火烧试验装置有效
申请号: | 201821458120.6 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208999549U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王芳;王金伟;刘磊;樊彬;郭婷;刘仕强;何兴;徐月 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,包括测试支架、油盘及砖盘;测试支架表面设有通孔;油盘及砖盘分别对应连接一个驱动装置;驱动装置驱动油盘在测试支架下方往返移动,另一驱动装置驱动砖盘在测试支架下方往返移动。本实用新型一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,配合使用测试支架、油盘、砖盘及驱动装置,可以有效提高实验效率、提高测试流程控制准确度以及提高操作人员安全性。 | ||
搜索关键词: | 测试支架 驱动装置 油盘 新能源汽车 电池系统 火烧试验 本实用新型 往返移动 测试流程控制 人员安全性 准确度 驱动 实验效率 通孔 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,其特征在于:包括测试支架(1)、油盘(2)及砖盘(3);所述测试支架(1)表面设有通孔;所述油盘(2)及所述砖盘(3)分别对应连接一个驱动装置;所述驱动装置驱动所述油盘(2)在所述测试支架(1)下方往返移动,另一所述驱动装置驱动所述砖盘(3)在所述测试支架(1)下方往返移动,当所述油盘(2)及所述砖盘(3)均到达所述测试支架(1)的正下方时,所述砖盘(3)低于所述测试支架(1)表面,所述油盘(2)低于所述砖盘(3)表面;一个所述驱动装置包括:伺服电机(6)、链条(4)、连接板(5)及对称设置的两个链轮(41);所述链条(4)啮合在两个所述链轮(41)上,所述伺服电机(6)与一个所述链轮同轴转动连接,所述连接板(5)固设在所述链条(4)上,所述连接板(5)与对应的所述油盘(2)或所述砖盘(3)固定连接;所述测试支架(1)下端设有两个限位开关(8),两个所述限位开关(8)分别对应所述油盘(2)及所述砖盘(3),两个所述限位开关(8)及两个所述伺服电机(6)均与控制器(7)连接;所述砖盘(3)由设有通孔的空心砖组成。
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