[实用新型]一种翼轨趾端结构有效
| 申请号： | 201821442199.3 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208995844U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 董彦录;高尚君;王阿利;费维周;郭坤亮;姚力;庞玲 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B7/14 | 分类号： | E01B7/14;B23P15/20 |
| 代理公司： | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人： | 麦春明 |
| 地址： | 721004 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种翼轨趾端结构，采用60TY1型钢轨加工翼轨，且压型过渡段钢轨和成型段钢轨一体成型，保证了列车高速过岔的翼轨强度要求；采用压型过渡段钢轨和成型段钢轨的一体成型热模锻成型工艺，解决了道岔翼轨与区间导曲线P65钢轨的连接问题，使铺设P65钢轨的线路上应用60TY1轨型可动心道岔翼轨成为可能；同时，形成了一种区别于现有可动心道岔翼轨趾端的全新结构形式，扩大了60TY1钢轨加工制造可动心道岔翼轨的应用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 翼轨 钢轨 道岔 一体成型 成型段 过渡段 压型 趾端 本实用新型 成型工艺 强度要求 热模锻 轨型 加工 应用 铺设 列车 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.一种翼轨趾端结构，其特征在于，包括一体依次成型的：截面尺寸为60TY1钢轨的原材段钢轨；压型过渡段钢轨；截面尺寸可包容P65标准钢轨断面的成型段钢轨；原材段钢轨包括依次连接地第一固定段钢轨、渐变段钢轨和第二固定段钢轨；第一固定段钢轨整段的尺寸与60TY1钢轨的尺寸相同；渐变段钢轨的第一端与第一固定段钢轨的尺寸相同，渐变段钢轨的第二端的内侧轨头凸出部分短于第一端的内侧轨头，从渐变段钢轨的第一端至第二端，内侧轨头均匀缩短长度；第二固定段钢轨整段的尺寸与渐变段钢轨的第二端的尺寸相同；压型过渡段钢轨的第一端与第二固定段钢轨连接，且与第二固定段钢轨的尺寸相同，压型过渡段钢轨的第二端的内侧轨头下端逐渐减薄，且压型过渡段钢轨的第二端向内侧偏转，从压型过渡段钢轨的第一端至第二端，内侧轨头下端均匀减薄，压型过渡段钢轨均匀向内侧偏转；成型段钢轨的第一端与压型过渡段钢轨的第二端连接，成型段钢轨整段的截面尺寸均可包容P65标准钢轨断面。
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