[实用新型]可垂直起降可悬停的环形翼碟形飞行器

摘要

本实用新型公开一种可垂直起降可悬停的环形翼碟形飞行器，该飞行器由椭圆形机身、驾驶舱、客舱、动力舱、锥形尾舵、环形翼、飞行控制器等组成，由于机身采用椭圆形碟状构造，是在空气流场中飞行最理想的外形构造，对于气体流场的扰动最小，且飞行过程中空气阻力最小。此种外形兼具有多轴螺旋翼动力飞行器所能实现的垂直起降，定高悬停等飞行能力，但较多轴螺旋翼动力飞行器，其飞行姿态几乎不受空气侧流的影响，飞行姿态更稳当可靠；又具有固定翼涵道飞行器所能实现的飞行速度，且飞行能耗远小于现有固定翼涵道飞行器，而且起降不需要跑道辅助，本实用新型能够获得飞行器所需要的升力、减小飞行器的阻力和提高它的飞行安全性能，易于普及应用。

主权项

1.一种可垂直起降可悬停的环形翼碟形飞行器，其特征在于：包括一机身，所述机身的外形是碟形圆盘形状；一驾驶舱，所述驾驶舱为圆形，驾驶舱突出于机身的顶部，以便驾机人可以观望周边环境；一客舱，所述客舱位于机身内且在驾驶舱正下方；一动力舱，所述动力舱设在客舱的外围环形区域中，动力舱上围绕飞行器中心轴均匀分布若干个上下贯通的通道；各通道的上端是环形间断的带导流的吸气口，在各通道里设置发动机，所述发动机通过上口向内吸气，下口向下喷气的方式为飞行器提供飞行动力；一锥形尾舵，所述锥形尾舵设置在客舱以内的圆形区域，该锥形尾舵连接舵机，根据飞行速度的变化，能够把尾舵的锥尾拉长、缩短或消失，以减小飞行器迅速升空时空气的粘滞力；一环形翼，所述环形翼设置在动力舱以外的区域，环形翼通过翼缘下突、上翘或隐藏，来改变空气的升力或逆升力，从而实现在飞行过程中升空、降落或平飞；一飞行控制器，该飞行控制器设置于飞行器上。