[实用新型]一种用于游艇的水下舷窗的固定结构

摘要

本实用新型公开了一种用于游艇的水下舷窗的固定结构，包括舷窗本体和窗框；所述舷窗本体包括玻璃压板、舷窗盖、安全锤、窗把手；窗框包括第一窗框、第二窗框和中空隔层。玻璃压板设置有三层，分别是保温层、密封层和抗受力变形层，通过将玻璃压板设置成三层，提高玻璃压板的质量和稳定性，使整个水下舷窗的水密性增强，游艇可以在水下更深的地方深潜。在舷窗本体上设置窗把手将舷窗分为左右两半，扩大从游艇舷窗出入的范围。安全锤设置在舷窗一侧，提高逃生几率，减少意外发生，增强游艇的安全性能。通过将游艇的水下舷窗设置有中空隔层的双层窗框，提高窗框本身的密封性，增强对舷窗本体的稳固性。

主权项

1.一种用于游艇的水下舷窗的固定结构，其特征在于，包括舷窗本体(1)和窗框(2)；所述舷窗本体(1)包括玻璃压板(11)、舷窗盖(12)、安全锤(13)、窗把手(14)；舷窗本体(1)安装于船壳开孔内部，舷窗本体(1)采用不锈钢材质制成的，舷窗本体(1)四周通过橡胶密封圈与螺丝与船壳开孔固定连接，舷窗本体(1)表面中间部位是空的，玻璃压板(11)位于舷窗本体(1)的表面中空位置上，玻璃压板(11)通过密封胶与舷窗本体(1)固定连接在一起，玻璃压板设置有三层，分别是保温层、密封层和抗受力变形层，舷窗盖(12)安装在舷窗本体(1)一侧，舷窗盖(12)与舷窗本体(1)通过铰链连接，舷窗盖(12)内侧设置有连接环扣，舷窗盖(12)通过连接环扣与玻璃压板(11)连接，安全锤(13)位于舷窗本体(1)另一侧的墙壁上，安全锤(13)与舷窗本体(1)通过弹簧链连接，窗把手(14)位于玻璃压板(11)中央位置，窗把手(14)将玻璃压板(11)分为左右两部分，窗把手(14)和玻璃压板(11)通过暗扣活动连接；窗框(2)包括第一窗框(21)、第二窗框(22)和中空隔层(23)；第一窗框(21)设置在窗框(2)内侧，第一窗框(21)通过密封胶与窗框(2)固定连接，窗框(2)表面安装有第二窗框(22)，第二窗框(22)与第一窗框(21)之间设置有空隙，空隙为中空隔层(23)。