[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构

摘要

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括加固杆，加固杆的下端对称固定有多个倒刺，加固杆的上端侧壁设有外螺纹，加固杆上套有与外螺纹螺纹连接的套筒，套筒下端固定有挡环，套筒的两端对称设有与挡环固定的第一固定环，两个加固杆上的第一固定环之间设有螺纹筒，螺纹筒一端插入有与其滑动连接的横杆，另一端插入有与其螺纹连接的螺纹杆，横杆上固定有用于将螺纹筒卡住的挡盘，横杆和螺纹杆的另一端分别固定有固定勾，固定勾勾在第一固定环内，对裂缝两端起到拉拽加固的作用同时防止套筒自行旋转松动，必要时使用沥青水泥等进行填充，既保证了道路桥梁表面的平整度，更加美观，同时也对裂缝进行的强化加固减小其继续扩大的可能性。

主权项

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：包括加固杆(1)，所述加固杆(1)的下端对称固定有多个倒刺(2)，加固杆(1)的上端侧壁设有外螺纹(3)，所述加固杆(1)上套有与外螺纹(3)螺纹连接的套筒(4)，套筒(4)下端固定有挡环(5)，所述套筒(4)的两端对称设有与挡环(5)固定的第一固定环(6)，两个加固杆(1)上的第一固定环(6)之间设有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)一端插入有与其滑动连接的横杆(8)，另一端插入有与其螺纹连接的螺纹杆(11)，所述横杆(8)上固定有用于将螺纹筒(9)卡住的挡盘(10)，所述横杆(8)和螺纹杆(11)的另一端分别固定有固定勾(7)，所述固定勾(7)勾在第一固定环(6)内，加固杆(1)的顶部固定有固定板(12)，所述固定板(12)上端固定有第二固定环(13)。