[实用新型]纯电动汽车用汽车级整车控制器有效
| 申请号： | 201821379859.8 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208881733U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 杨小兵;王发群;徐战林;田磊;王迪;赵静艺;付攀;耿大伟;王文举;李双成;陈燕萍;王瑶;白建朋 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车用汽车级整车控制器，包括带有控制器外部接口的壳体，设置在控制器壳体内的整车控制器电路；整车控制器电路包括整车控制微处理器、整车电源管理单元、整车驱动微处理器、整车数据采集驱动单元、整车通讯单元。本实用新型优点在于整车控制器设计采用核心控制与接口采集驱动分开隔离设计，系统设计灵活，设计充分考虑电磁兼容性，结构简单紧凑，易于装配，各部件设计易于产品化，并具有高安全、高稳定和高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 本实用新型 纯电动汽车 微处理器 电路 数据采集驱动 电磁兼容性 部件设计 高可靠性 管理单元 核心控制 接口采集 控制器壳 外部接口 系统设计 整车电源 整车控制 整车驱动 整车通讯 控制器 高安全 高稳定 壳体 整车 紧凑 汽车 装配 体内 隔离 驱动 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动汽车用汽车级整车控制器，包括带有控制器外部接口的壳体，设置在所述控制器壳体内的整车控制器电路；其特征在于：所述整车控制器电路包括整车控制微处理器、整车电源管理单元、整车驱动微处理器、整车数据采集驱动单元、整车通讯单元；所述整车数据采集驱动单元通讯接口分别与所述控制器外部接口和所述整车驱动微处理器通讯连接；整车驱动微处理器通讯接口通过第一隔离电路模块与所述整车控制微处理器通讯连接，整车驱动微处理器输出控制接口通过看门狗电路模块与整车控制微处理器输入控制接口连接；所述整车通讯单元的通讯接口与整车控制微处理器通讯连接、并通过第二隔离电路模块与控制器外部接口通讯连接；整车电源管理单元的通讯接口分别与整车驱动微处理器、控制器外部接口通讯连接，整车电源管理单元的电源输出接口分别与整车控制微处理器、整车驱动微处理器、整车数据采集驱动单元的电源输入接口连接。
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