[实用新型]一种汽车用充气轮胎有效
申请号: | 201821301319.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208745665U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 罗才仁 | 申请(专利权)人: | 正新橡胶(中国)有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用充气轮胎,其包括第一主沟和第二主沟,第一周向沟槽以外形成第一排胎肩花纹;第一排胎肩花纹包括第一胎肩横沟和三条第一细沟槽;第一胎肩横沟包括横沟一段、横沟二段和横沟三段,横沟一段与第一主沟之间的夹角为55°~85°,横沟二段与第一主沟之间的夹角为5°~45°,横沟三段与第一主沟之间的夹角为30°~80°;两条第一细沟槽与第一胎肩横沟相交,一条第一细沟槽与第一胎间横沟平行,以将第一排胎肩花纹分隔成多个沿轮胎的周向错开设置的花纹块。该汽车用充气轮胎能够提升胎肩强度、承受瞬间冲击力,避免由于沟槽边缘产生卷边导致异常磨耗外观,同时能够降低汽车行驶过程中轮胎胎面所产生的噪音。 | ||
搜索关键词: | 横沟 主沟 充气轮胎 胎肩横沟 胎肩花纹 夹角为 汽车用 细沟槽 三段 本实用新型 沟槽边缘 轮胎胎面 汽车行驶 异常磨耗 周向错开 周向沟槽 花纹块 分隔 卷边 胎肩 冲击力 平行 相交 轮胎 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用充气轮胎,其特征在于,包括由外至内沿轮胎圆周方向设置的第一主沟(1)和第二主沟(2),所述第一主沟(1)以外形成第一排胎肩花纹(4);所述第一排胎肩花纹(4)包括沿接地宽方向设置的多组第一沟槽,各组所述第一沟槽包括第一胎肩横沟(41)和第一细沟槽,所述第一细沟槽包括第一细沟槽a(42)、第一细沟槽b(43)和第一细沟槽c(44),所述第一胎肩横沟(41)的宽度大于各所述第一细沟槽的宽度;所述第一胎肩横沟(41)包括由外至内依次设置的横沟一段(411)、横沟二段(412)和横沟三段(413),所述横沟一段(411)与所述第一主沟(1)之间的夹角为55°~85°,所述横沟二段(412)与所述第一主沟(1)之间的夹角为5°~45°,所述横沟三段(413)与所述第一主沟(1)之间的夹角为30°~80°,且所述横沟一段(411)、所述横沟二段(412)和所述横沟三段(413)之间的转向角度均大于90°;所述第一细沟槽a(42)和所述第一细沟槽b(43)分别与所述第一胎肩横沟(41)相交,所述第一细沟槽c(44)包括由外至内依次设置的细沟槽一段(441)、细沟槽二段(442)和细沟槽三段(443),所述细沟槽一段(441)与所述横沟一段(411)平行,所述细沟槽二段(442)与所述横沟二段(412)平行,所述细沟槽三段(443)与所述横沟三段(413)平行;所述第一胎肩横沟(41)和各所述第一细沟槽共同将所述第一排胎肩花纹(4)分隔成多个花纹块,各所述花纹块沿所述轮胎的周向错开设置。
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