[实用新型]一种厚钢板型式的船舶艏柱有效
申请号: | 201821214101.9 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN208897261U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 胡勇 | 申请(专利权)人: | 广东中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B63B3/46 | 分类号: | B63B3/46 |
代理公司: | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种厚钢板型式的船舶艏柱,包括厚钢板型式船舶艏柱、船壳板、船舶内部中纵结构和圆型陶瓷垫,所述厚钢板型式船舶艏柱与艏部尖瘦的两舷侧船壳板通过焊接连接为一整体,船舶内部中纵结构与厚钢板型式船舶艏柱通过焊接固定,圆型陶瓷垫贴于船壳板与厚钢板型式船舶艏柱交接在狭小空间处,所述圆型陶瓷垫与船壳板和厚钢板型式船舶艏柱在船舶外部的船壳板开坡口处通过焊接固定,该厚钢板型式的船舶艏柱,较低的设计及建造成本,便于生产及安装,提高造船效率和节省了船舶建造周期,使得船舶艏柱的产品质量更有保障。 | ||
搜索关键词: | 船舶 艏柱 厚钢板 船壳板 陶瓷垫 圆型 焊接固定 纵结构 本实用新型 船舶建造 焊接连接 狭小空间 开坡口 两舷 造船 交接 建造 外部 生产 | ||
【主权项】:
1.一种厚钢板型式的船舶艏柱,包括厚钢板型式船舶艏柱(1)、船壳板(2)、船舶内部中纵结构(3)和圆型陶瓷垫(4),其特征在于:所述厚钢板型式船舶艏柱(1)与艏部尖瘦的两舷侧船壳板(2)通过焊接连接为一整体,船舶内部中纵结构(3)与厚钢板型式船舶艏柱(1)通过焊接固定,圆型陶瓷垫(4)贴于船壳板(2)与厚钢板型式船舶艏柱(1)交接在狭小空间处。
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