[实用新型]一种轨道交通车辆的控制系统有效
申请号: | 201821124558.0 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208334981U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 罗显光;彭冬良;沈朝喜;刘洋;肖曦;朱跃欧;李晶;汪婷 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通车辆的控制系统,整车控制单元通过车辆网络通信单元与数据采集单元通信连接,且整车控制单元、车辆网络通信单元和数据采集单元均设置于机箱。由于整车控制单元与车辆网络通信单元具有相同的软硬件架构,车辆网络通信单元与数据采集单元的通信接口一致,所以,整车控制单元与车辆网络通信单元之间的不存在因软硬件架构不同而影响通信性能的问题,车辆网络通信单元与数据采集单元之间也不存在因通信接口不一致而硬性通信性能的问题。因此,本轨道交通车辆的控制系统,能够有效提升整车控制单元与数据采集单元的通信性能,进而避免轨道交通车辆因网络通信故障而丢失数据的现象。 | ||
搜索关键词: | 车辆网络通信 数据采集单元 整车控制单元 轨道交通车辆 控制系统 通信性能 通信接口 软硬件 架构 网络通信故障 本实用新型 丢失数据 通信连接 不一致 机箱 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通车辆的控制系统,其特征在于,包括:机箱,均设置于所述机箱的整车控制单元、车辆网络通信单元和数据采集单元;所述整车控制单元通过所述车辆网络通信单元与所述数据采集单元通信连接;其中,所述整车控制单元与所述车辆网络通信单元具有相同的软硬件架构,且所述车辆网络通信单元与所述数据采集单元的通信接口一致。
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