[实用新型]斗轮机尾车升降系统有效
申请号: | 201821067947.4 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208453991U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 宫良奇;王铁柱;杜常亮;毕晓克;任冶;孙超宇;骆嵩;李加羽;穆永峰;牟成刚;张本胜 | 申请(专利权)人: | 大连天重散装机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G65/04 | 分类号: | B65G65/04 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 董玉良 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种斗轮机尾车升降系统,包括主车、尾车、液压站、液压油缸和摘钩装置,所述主车和尾车之间通过摘钩装置连接,所述液压站设置在尾车上,液压站连接液压油缸,液压油缸与尾车车体铰连,所述尾车车体上设置有尾车前臂架和尾车后臂架,尾车后臂架通过支撑杆连接在尾车上,尾车前臂架与液压油缸的活塞杆铰连,尾车前臂架和尾车后臂架之间铰连。本实用新型在不改变原尾车主体机构的基础上对原尾车装置进行改造,斗轮机在堆取料尾车变换为液压油缸驱动,改造后的俯仰尾车结构能保证机器稳定运行,满足斗轮机正常堆取料,不改变原主体结构,节约成本,使用流畅。 | ||
搜索关键词: | 尾车 液压油缸 轮机 后臂架 前臂架 液压站 铰连 本实用新型 升降系统 摘钩装置 车体 取料 主车 液压油缸驱动 稳定运行 主体机构 主体结构 活塞杆 支撑杆 俯仰 种斗 改造 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.斗轮机尾车升降系统,其特征在于:包括主车、尾车、液压站、液压油缸和摘钩装置,所述主车和尾车之间通过摘钩装置连接,所述液压站设置在尾车上,液压站连接液压油缸,液压油缸与尾车车体连接,所述尾车车体上设置有尾车前臂架和尾车后臂架,尾车后臂架通过支撑杆连接在尾车上,尾车前臂架与液压油缸的活塞杆铰连,尾车前臂架和尾车后臂架之间铰连。
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