[实用新型]一种结构稳固的自行车车架有效
申请号: | 201821049402.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208453174U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 黄春荣 | 申请(专利权)人: | 尚敬(天津)金属制品有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种结构稳固的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架,鞍座套管与中轴套管之间设有立梁,前叉套筒与立梁之间设有上梁,上梁后端与立梁固接,中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁,后轴叉架后端弯折处设有后轴尾钩,后轴叉架上端从立梁两侧向上梁延伸形成延伸段梁,延伸段梁前端与上梁平滑固接,后轴叉架下端与中轴套管固接,后轴叉架延伸段梁之间设有后轴叉架支杆,后轴叉架支杆两端与后轴叉架固接,后轴叉架支杆中部与立梁固接,由于后轴叉架间设有后轴叉架支杆,后轴叉架上端从立梁两侧向上梁延伸形成延伸段梁,延伸段梁前端与上梁平滑固接,避免了受力集中,使整个车体连接更加紧密,更为稳固。 | ||
搜索关键词: | 后轴叉架 固接 立梁 上梁 延伸段 中轴套管 前叉套筒 支杆 侧向 自行车车架 鞍座套管 结构稳固 上端 平滑 本实用新型 车体连接 支杆中部 端弯 后轴 受力 尾钩 下端 斜梁 延伸 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种结构稳固的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架,其特征在于,所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁,所述前叉套筒与立梁之间设有上梁,所述上梁后端与立梁固接,所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁,所述后轴叉架后端弯折处设有后轴尾钩,所述后轴叉架上端从立梁两侧向上梁延伸形成延伸段梁,所述延伸段梁前端与上梁平滑固接,所述后轴叉架下端与中轴套管固接,所述后轴叉架延伸段梁之间设有后轴叉架支杆,所述后轴叉架支杆两端与后轴叉架固接,所述后轴叉架支杆中部与立梁固接。
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