[实用新型]一种新型全向叉车有效
申请号: | 201821046301.8 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208516882U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 翟大庆 | 申请(专利权)人: | 四川国软科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 刘沁 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了叉车技术领域的一种新型全向叉车,包括叉车行走装置、叉取装置和操纵驾驶室,所述叉车行走装置的顶部设置有旋转机械装置,所述旋转机械装置的顶部与叉取装置焊接,所述叉取装置的顶部右端通过螺栓固定安装操纵驾驶室,所述叉车行走装置的前后侧壁均通过螺栓固定安装有横梁支板,两个所述横梁支板的左右侧壁均通过轴销转动连接有转动支架,该种新型全向叉车,设计合理,实用性强,通过增加旋转机械装置,可以保证叉车的叉取装置可以三百六十度转动,工作范围大,而且该种叉车在作业时,可以得到有效支撑,避免了叉车移动对附近工人造成伤害。 | ||
搜索关键词: | 叉车 叉取装置 旋转机械装置 行走装置 全向 螺栓固定 横梁 驾驶室 支板 三百六十度转动 本实用新型 顶部设置 前后侧壁 转动连接 转动支架 左右侧壁 轴销 焊接 伤害 移动 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型全向叉车,包括叉车行走装置(1)、叉取装置(3)和操纵驾驶室(9),其特征在于:所述叉车行走装置(1)的顶部设置有旋转机械装置(2),所述旋转机械装置(2)的顶部与叉取装置(3)焊接,所述叉取装置(3)的顶部右端通过螺栓固定安装操纵驾驶室(9),所述叉车行走装置(1)的前后侧壁均通过螺栓固定安装有横梁支板(4),两个所述横梁支板(4)的左右侧壁均通过轴销转动连接有转动支架(5),所述横梁支板(4)的底部左右两侧均通过轴销转动连接有转向调节伸缩机构(6),左侧所述转向调节伸缩机构(6)的左端通过轴销与左侧转动支架(5)的右侧壁转动连接,右侧所述转向调节伸缩机构(6)的右端通过轴销与右侧转动支架(5)的左侧壁转动连接,所述转动支架(5)的底部均通过螺栓固定安装有竖向伸缩机构(7),所述竖向伸缩机构(7)的底部通过螺栓固定安装有支撑板(8)。
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