[实用新型]车身侧碰加强机构有效
| 申请号： | 201821040096.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208602570U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 向涛;唐东升;宋睿 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身侧碰加强机构，其包括B柱内板、门槛中段、门槛中段内板、前排座椅横梁和B柱下斜支撑板，所述B柱内板固定在所述门槛中段的上端面，所述门槛中段内板固定在所述门槛中段的内表面上；所述前排座椅横梁的一端连接至所述门槛中段内板的外边缘处，所述B柱下斜支撑板的一端固定在所述前排座椅横梁上，所述B柱下斜支撑板的另一端固定在所述B柱内板上，且位于所述门槛中段内板的上方。本实用新型车身侧碰加强机构可以有效地加强B柱的强度，同时也进一步强化B柱与前排座椅横梁的链接，进一步增加了乘员舱体的整体强度，并且针对不同企业不同车型的要求给予了不同的选择，增加了选择的多样性。 | ||
| 搜索关键词： | 中段 门槛 前排座椅 横梁 内板 加强机构 支撑板 侧碰 下斜 车身 本实用新型 一端连接 乘员舱 内表面 上端面 外边缘 有效地 链接 车型 多样性 | ||
【主权项】：
1.一种车身侧碰加强机构，其特征在于，所述车身侧碰加强机构包括B柱内板、门槛中段、门槛中段内板、前排座椅横梁和B柱下斜支撑板，所述B柱内板固定在所述门槛中段的上端面，所述门槛中段内板固定在所述门槛中段的内表面上；所述前排座椅横梁的一端连接至所述门槛中段内板的外边缘处，所述B柱下斜支撑板的一端固定在所述前排座椅横梁上，所述B柱下斜支撑板的另一端固定在所述B柱内板上，且位于所述门槛中段内板的上方。
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