[实用新型]一种输油泵和转向油泵的串联式集成结构有效
| 申请号： | 201821020630.5 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208544329U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张腾心;陈泽希;何晗;叶吉丽;杜喜阳;甘晓珍 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 马君胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种输油泵和转向油泵的串联式集成结构，包括驱动齿轮、转向油泵和输油泵，驱动齿轮安装在转向油泵的输入轴前端，驱动齿轮通过传动机构与发动机的输出轴连接；转向油泵的后端盖上设置有通孔，转向油泵的输入轴后端以密封的方式垂直贯穿转向油泵后端盖上的通孔，转向油泵的输入轴后端与输油泵的输入轴前端轴向连接。该设计精简了输油泵和转向油泵的布置结构，缩小了布置结构的空间尺寸，不仅降低了布置结构的重量和成本，还为相邻系统的布置提供了方便，具有突出的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向油泵 输油泵 输入轴 布置结构 驱动齿轮 集成结构 串联式 后端盖 通孔 输出轴连接 垂直贯穿 相邻系统 前端轴 密封 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种输油泵和转向油泵的串联式集成结构，包括驱动齿轮（1）、转向油泵（2）和输油泵（3），所述的驱动齿轮（1）安装在转向油泵（2）的输入轴前端，所述的驱动齿轮（1）通过传动机构与发动机的输出轴连接；其特征在于：所述转向油泵（2）的后端盖上设置有通孔，所述转向油泵（2）的输入轴后端以密封的方式垂直贯穿转向油泵（2）后端盖上的通孔，所述转向油泵（2）的输入轴后端与输油泵（3）的输入轴前端轴向连接。
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