[实用新型]一种牵引变电所群的负序集中补偿控制系统有效
申请号: | 201820954750.6 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208522471U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李群湛;解绍锋;郭锴;赵艺;黄小红 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H02J3/18 | 分类号: | H02J3/18 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种牵引变电所群的负序集中补偿控制系统,属于电气化铁路供电技术领域。牵引变电所群包含n个牵引变电所,其原边由同一个变电站的分段母线供电,牵引变电所群中1个牵引变电所设定为负序补偿变电所,其余n‑1个牵引变电所为单相变电所,牵引变电所群内各牵引母线及牵引馈线电压相别相同,其牵引网实施贯通式同相供电;负序补偿变电所进行负序集中补偿,同相补偿装置的控制器的输入端连接负序补偿变电所的电流互感器、电压互感器,并通过光纤网络连接各单相变电所的电流互感器、电压互感器,其输出端连接同相补偿装置的控制端,进行同步数据传输和实时控制,使总的负序达标。主要用于电气化铁路贯通供电系统。 | ||
搜索关键词: | 牵引 负序 负序补偿 集中补偿 电流互感器 电压互感器 补偿装置 控制系统 电气化铁路 供电系统 供电技术领域 同步数据传输 本实用新型 输出端连接 输入端连接 供电 分段母线 光纤网络 馈线电压 实时控制 控制器 贯通式 控制端 变电站 母线 原边 贯通 达标 | ||
【主权项】:
1.一种牵引变电所群的负序集中补偿控制系统,该牵引变电所群包含n个牵引变电所,其原边由同一个变电站的分段母线供电,分段母线负序允许容量为Sd,其特征在于:该负序集中补偿测控系统由各牵引馈线Fi的电流互感器CTi、电压互感器PTi、光纤网络FO以及同相补偿装置ADA的控制器PS共同构成;其中,牵引变电所群中的一个牵引变电所设定为负序补偿变电所CPS,采用Scott接线主变压器,该主变压器的次边牵引绕组一端接地,另一端引至牵引母线TB1连接,次边的补偿绕组连接同相补偿装置ADA原边,同相补偿装置ADA的次边一端接地,另一端亦引至牵引母线TB1连接,其余n‑1个牵引变电所为单相变电所SPS,采用单相接线主变压器,该主变压器的次边绕组一端接地,另一端引至牵引母线TBi连接;它们在牵引变电所群内各自连接的牵引母线TBi电压相别相同,且均引出牵引馈线Fi,i=2,3,..,n,n≥2;同相补偿装置ADA的控制器PS的输入端连接负序补偿变电所CPS的电流互感器CT1、电压互感器PT1,并通过光纤网络FO连接各单相变电所SPS的电流互感器CTi、电压互感器PTi,i=2,3,...,n,n≥2;控制器PS的输出端连接同相补偿装置ADA的控制端。
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