[实用新型]一种适用于瓦斯抽放管路的气动集控自动放水系统

摘要

本实用新型属于煤矿瓦斯管路排水领域，具体为一种适用于瓦斯抽放管路的气动集控自动放水系统，包括汇流管、气动式自动排水器、气动集控箱、第一储气罐和第二储气罐；气动式自动排水器包括三通气动球阀，第一二通气动球阀、第二二通气动球阀和储水箱；气动集控箱包括第一五口二位气控阀、第二五口二位气控阀、第三五口二位气控阀、第一梭阀、第二梭阀、第一快排阀、第二快排阀、第一机械阀、第二机械阀、第二节流调速阀、第一节流调速阀和气源三联体；本实用新型结构简易，原理易懂，排渣效果好，密封性好，提高了瓦斯抽采效率，每个气动集控箱可以控制多个气动式自动排水器，节省劳动力，节约成本，具有较高的经济效益。

主权项

1.一种适用于瓦斯抽放管路的气动集控自动放水系统，其特征在于：包括至少一套积水设备、气动集控箱（13）、第一储气罐（9）和第二储气罐（10），所述积水设备包括汇流管（11）和气动式自动排水器（12），所述汇流管（11）的上端连接至主抽放管路（18），汇流管（11）的下端并联有至少五根钻孔抽放管（14），所有钻孔抽放管（14）的自由端均连接至瓦斯抽放区的钻孔处；所述气动式自动排水器（12）包括三通气动球阀（123），第一二通气动球阀（121）、第二二通气动球阀（122）和储水箱（124），所述储水箱（124）的侧面上方设置有进水口，与进水口相对的储水箱（124）的另外一侧面上方设置有平衡口，储水箱（124）的底部设置有排水排渣口，所述第一二通气动球阀（121）包括A口、B口、第一进出气口和第二进出气口，第一二通气动球阀（121）的A口通过进水管路（15）连接至汇流管（11）的下端，第一二通气动球阀（121）的B口连接至储水箱（124）的进水口；所述第二二通气动球阀（122）包括A口、B口、第一进出气口和第二进出气口，第二二通气动球阀（122）的A口连接至储水箱（124）的排水排渣口，第二二通气动球阀（122）的B口连接至排放管路（19）；三通气动球阀（123）包括A口、B口、C口、第一进出气口和第二进出气口，三通气动球阀（123）的A口连接至储水箱（124）的平衡口，三通气动球阀（123）的B口通过平衡管路（16）连接至汇流管（11）的上端，三通气动球阀（123）的C口与大气连通；所述气动集控箱（13）设置有第一管口（1）、第二管口（2）、第三管口（3）、第四管口（4）和第五管口（5），第一管口（1）的一端连接至压缩空气气源（17），第二管口（2）的一端分别连接至第一二通气动球阀（121）、第二二通气动球阀（122）和三通气动球阀（123）的第一进出气口，第三管口（3）一端分别连接至第一二通气动球阀（121）、第二二通气动球阀（122）和三通气动球阀（123）的第二进出气口，第四管口（4）的一端连接至第一储气罐（9），第五管口（5）的一端连接至第二储气罐（10）；所述气动集控箱（13）包括第一节流调速阀（21）、第二节流调速阀（22）、第一五口二位气控阀（31）、第二五口二位气控阀（32）、第三五口二位气控阀（33）、第一梭阀（41）、第二梭阀（42）、第一快排阀（51）、第二快排阀（52）、第一机械阀（61）、第二机械阀（62）和气源三联体（8），所述气源三联体（8）的入口连接至第一管口（1）的另一端且气源三联体（8）的出口分别连接至第一五口二位气控阀（31）、第二五口二位气控阀（32）、第三五口二位气控阀（33）、第一机械阀（61）和第二机械阀（62）的P口，第一五口二位气控阀（31）的A口通过气管连接至第一节流调速阀（21）的P口，第一节流调速阀（21）的A口通过气管连接至第一快排阀（51）的P口，第一五口二位气控阀（31）的B口通过气管连接至第二节流调速阀（22）的P口，第二节流调速阀（22）的A口通过气管连接至第二快排阀（52）的P口，第一五口二位气控阀（31）的A口通过气管连接至第二管口（2）另一端，第一五口二位气控阀（31）的B口通过气管连接至第三管口（3）另一端；第二五口二位气控阀（32）的B口和第一机械阀（61）的A口分别通过气管连接至第一梭阀（41）的两个输入口，第一梭阀（41）的输出口通过气管连接至第一五口二位气控阀（31）的右控制口，第三五口二位气控阀（33）的B口和第二机械阀（62）的A口分别通过气管连接至第二梭阀（42）的两个输入口，第二梭阀（42）的输出口通过气管连接至第一五口二位气控阀（31）的左控制口，第一快排阀（51）的A口连接至第二五口二位气控阀（32）的控制口且第一快排阀（51）A口和第二五口二位气控阀（32）的控制口之间的气管连接至第四管口（4）的另一端，第一快排阀（51）的R口通过气管与大气连通；第二快排阀（52）的A口连接至第三五口二位气控阀（33）的控制口且第二快排阀（52）A口和第三五口二位气控阀（33）的控制口之间的气管连接至第五管口（5）的另一端，第二快排阀（52）的R口通过气管与大气连通。