[实用新型]一种连接车底盘孔位的支架有效
| 申请号： | 201820821618.8 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208515488U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 张健 | 申请（专利权）人： | 长兴博海汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 313100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连接车底盘孔位的支架，包括踏板面板、第一安装孔、电机支架、汽车底盘和副支架，所述汽车底盘的底部安装有踏板面板，所述踏板面板一侧的顶部安装有第一螺纹安装片。本实用新型安装有第一支架固定附件和第二支架固定附件，并在第一支架固定附件上设置有与汽车底盘上的第一原车预留孔位相互配合的第一安装孔，在第二支架固定附件上设置有与汽车底盘上的第二原车预留孔位相互配合的第二安装孔，使得电机支架与副支架在安装时，无需在汽车底盘上另设安装孔，能够合理利用原车预留孔位，不影响原车底盘外观，不影响原车通过性，加强了产品的强度和结构的合理性，减少了安装步骤与时长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 原车 支架固定 安装孔 踏板面板 预留孔位 本实用新型 电机支架 车底盘 副支架 孔位 支架 顶部安装 螺纹安装 通过性 底盘 时长 合理性 配合 | ||
【主权项】：
1.一种连接车底盘孔位的支架，包括踏板面板(1)、第一安装孔(8)、电机支架(9)、汽车底盘(11)和副支架(21)，其特征在于：所述汽车底盘(11)的底部安装有踏板面板(1)，所述踏板面板(1)一侧的顶部安装有第一螺纹安装片(2)，所述第一螺纹安装片(2)的内部均匀设置有第二螺纹安装孔(20)，所述第一螺纹安装片(2)远离踏板面板(1)的一侧安装有电机支架(9)，所述电机支架(9)正对第二螺纹安装孔(20)位置处设置有第二螺纹孔(19)，且第二螺纹孔(19)的内部皆螺纹安装有第一固定螺栓(3)，所述电机支架(9)的顶部安装有第一支架固定附件(7)，所述汽车底盘(11)靠近第一螺纹安装片(2)的一侧对称设置有一组第一原车预留孔位(10)，所述第一支架固定附件(7)正对第一原车预留孔位(10)位置处设置有与第一原车预留孔位(10)相互配合的第一安装孔(8)，所述第一螺纹安装片(2)一端的踏板面板(1)上安装有第二螺纹安装片(5)，所述第二螺纹安装片(5)的内部均匀设置有四组第一螺纹安装孔(17)，所述第二螺纹安装片(5)远离踏板面板(1)的一侧安装有副支架(21)，所述副支架(21)正对第一螺纹安装孔(17)位置处设置有第一螺纹孔(18)，所述第一螺纹孔(18)的内部皆螺纹安装有第二固定螺栓(6)，所述副支架(21)的顶部安装有第二支架固定附件(12)，所述第一原车预留孔位(10)靠近第二螺纹安装片(5)一端的汽车底盘(11)上对称设置有两组第二原车预留孔位(14)，所述第二支架固定附件(12)正对第二原车预留孔位(14)位置处设置有与第二原车预留孔位(14)相互配合的第二安装孔(13)。
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