[实用新型]一种新型路面加宽结构有效
| 申请号： | 201820796619.1 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208250844U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵俊刚;姚伟华;全炳欣;王敬;胡晋川;崔兰;贾计林;梁世春 | 申请（专利权）人： | 山西省交通规划勘察设计院 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C11/22;E01C1/00 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030012 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及低等级公路的窄幅加宽结构，具体是一种新型路面加宽结构。本实用新型有效解决了现有路面加宽结构的形成容易产生不均匀沉降以及需要大面积开挖路基的问题。一种新型路面加宽结构，包括原路面结构层，原路基，砂砾整平层，混凝土过渡层，混凝土矮墙，原路面层和培土路肩，原路基顶部的外侧被挖除形成台阶结构；砂砾整平层铺设于原路基的第一台阶面上；混凝土过渡层铺设于原路基的第二台阶面上；顶部带有L形槽的混凝土矮墙固定于砂砾整平层上；原路面层铺设于原路面结构层上，且延伸至混凝土矮墙的L形槽；培土路肩铺设于砂砾整平层上。本实用新型适用于低等级公路路面的窄幅加宽。 | ||
| 搜索关键词： | 加宽结构 砂砾 原路面 整平层 路基 矮墙 本实用新型 新型路面 铺设 混凝土过渡层 混凝土 低等级公路 结构层 培土 路肩 不均匀沉降 台阶结构 有效解决 加宽 挖除 开挖 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种新型路面加宽结构，包括原路面结构层（1），原路基（2），砂砾整平层（3），混凝土过渡层（4），混凝土矮墙（5），原路面层（6）和培土路肩（7），其特征在于：原路基（2）顶部的外侧被挖除形成台阶结构；砂砾整平层铺设于原路基（2）的第一台阶面（21）上，且其内侧与原路基（2）衔接；混凝土过渡层（4）铺设于原路基（2）的第二台阶面（22）上，且与衔接的原路面结构层（1）厚度相同；混凝土矮墙（5）的顶部内侧设有L形槽，底部固定于砂砾整平层（3）上，且其内侧与混凝土过渡层（4）外侧衔接；原路面层（6）铺设于原路面结构层（1）上，且延伸至混凝土矮墙（5）的L形槽；培土路肩（7）铺设于砂砾整平层（3）上，且其内侧分别与混凝土矮墙（5）外侧、砂砾整平层（3）外侧、原路基（2）外侧衔接。
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